0-100km/h加速≤8秒,是我们对跑车的第一标准。
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奔驰将在华持续扩充年产能
(2013-03-25)
中国成了超豪华品牌的救世主
(2013-03-19)
详解戴姆勒-奔驰公司的股权结构
(2013-03-19)
菲斯克的坎坷路
(2013-03-19)
汽车企业平台化战略概况
(2013-03-19)
大众启用MQB平台变革生产模式
(2013-03-19)
英菲尼迪车型将更名Q和QX系列
(2013-03-19)
林肯2015年全球销量目标16万辆
(2013-03-19)
兰博基尼总裁谈中国赛车文化
(2013-03-19)
凯迪拉克在华启动“双十”战略
(2013-03-19)
奔驰下调维修价格并延长保修期至3年
(2013-03-19)
宝马小型车战略提速
(2013-03-19)
阿斯顿•马丁拟出售半数股权
(2013-03-19)
数据@德国新车平均售价前5名排序
(2013-03-19)
特斯拉电动汽车挑事波音豪华客机
(2013-03-13)
数据@林肯最新产销量及重振投入
(2013-03-13)
丰田与宝马就燃料电池及跑车等合作签署协议
(2013-03-13)
丰田因大召回在美买单11亿美元
(2013-03-13)
法拉利或为阿尔法•罗密欧研发发动机
(2013-03-13)
电动豪车制造商菲斯特寻中国买主
(2013-03-13)
短讯@宝马不再跟进豪车价格战
(2013-03-13)
巴博斯亮相2012广州车展发布MR 35
(2013-03-13)
2013款全新捷豹北京上市
(2013-03-13)
品牌故事@ Hamann
(2013-03-13)
玛莎拉蒂新车增肥计划曝光
(2013-03-13)
德系品牌在华上演“三国杀”
(2013-03-13)
详读奥迪“领先者战略”
(2013-03-12)
通用重振凯迪拉克中国市场是关键
(2013-03-12)
怀念谢尔比/ SHELBY
(2013-03-12)
宝马全球范围召回75万辆电气故障汽车
(2013-03-12)
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