劳斯莱斯库里南全球发布

劳斯莱斯库里南已于今日全球发布。劳斯莱斯库里南是继全新幻影之后第二款搭载劳斯莱斯推出的铝制奢华构架的车型。库里南拥有汽车行业乃至奢侈品行业首创的揽景坐席，可以实现一键开启，只需轻轻按下按钮，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从后备箱暗格中优雅的升起，可以让车主将全球最壮美的自然风光尽收眼底。这台无往不克的猛兽将劳斯莱斯式的奢华和对高品质的日常出行及多功能的用车需求进行高度融合。使用者将惊讶于它带来的毫不妥协的平顺奢华陆上体验。

劳斯莱斯库里南概览

-2018年最受期待的车型，可能也是截至目前最受期待的劳斯莱斯车型。

-劳斯莱斯库里南以迄今为止发现的体积最大的钻石命名，该钻石目前镶嵌在英国王室皇冠之上。

-纯正的奢华越野体验首次通过全地形高车身车型实现。自此，奢华陆上旅行可以游刃有余地无所不至。

-现代而实用的设计让劳斯莱斯库里南在愈加同质化的SUV车型中卓然拔群。

-SUV车型中首款三厢车型。劳斯莱斯库里南后车厢独特设计的分隔屏为乘客打造了独一无二的乘坐区，与行李厢完全隔离。

-作为劳斯莱斯汽车家族实用性最强大的车型，劳斯莱斯库里南是当今市场上充分兼具功能性、家庭性和驾驶乐趣的唯一超级奢华SUV。

-作为第二款采用全新铝制“奢华架构”的劳斯莱斯车型，劳斯莱斯库里南是全球技术最先进、唯一特制的超级奢华SUV。

-历经近乎毁坏式的全球严苛测试后，劳斯莱斯库里南展现了卓越的越野性能——劳斯莱斯专有的公路特性尽数保留，更为越野的乐趣带来“魔毯般驾乘体验”。

-劳斯莱斯库里南拥有一系列Bespoke高级定制的功能，以满足车主多样的生活方式，比如独一无二的揽景坐席，以及劳斯莱斯库里南的休旅套件。

-劳斯莱斯6.75升双涡轮增压V12发动机可输出563英制马力/420千瓦的动力，最高扭矩可达850牛米/627磅英尺。澎湃动力让这台全轮驱动的全新车型不惧任何挑战。

-如此灵活、安静、可靠的车型所带来的奢华驾乘体验，让百年的探险与征服传奇在任何地形得以延续。“沙漠中的劳斯莱斯汽车价值连城。”——T.E. 劳伦斯

如何定义劳斯莱斯库里南？

劳斯莱斯库利南是一款全新的、截然不同的劳斯莱斯车型。正如亨利•莱斯（Henry Royce）爵士所说：“做每件事都力臻完美，将最好变得更好，如果没有就去创造。”劳斯莱斯库里南正是在这样的品牌精神指引下诞生的杰作。

“我们很清楚，我们必须为客户提供他们在现有SUV市场找不到的东西，”劳斯莱斯汽车有限公司首席执行官托斯顿•穆勒•乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）解释说，“我们的客户不希望他们的生活和生活方式被设限，或是作出妥协。我们的客户是新的开拓者，对他们而言重要的是人生体验中的冒险精神和大胆无畏。这种生活态度呼唤一辆“无处不可及的顶级奢华”汽车——这正是劳斯莱斯汽车的风范。我们的库里南应运而生。”

我们非常清楚，我们年轻、富有冒险精神的客户期待能驾驶这样一辆劳斯莱斯汽车，在穿山越野中感受最丰满的人生体验。他们不需要一辆随处可见、妥协诸多的SUV——“两厢”格局导致座舱噪音变大；影响性能和舒适性的共享平台；总是要在“越野”和“公路”驾驶操控中作取舍；不断的把SUV车身做低，弱化SUV特点。

“汽车设计演化至今，SUV同质化和程式化已经非常明显，”劳斯莱斯汽车有限公司设计总监贾尔斯•泰勒说，“现在，任何一个能开下公路的两厢车型，似乎就可以叫SUV。而我们要做一款纯正的全地形高车身车型，它拥有突破传统的设计，并且能够满足客户强烈的探险欲望。”

在奢华架构基础上，泰勒及其设计团队创造了一款能够满足客户期待的作品——全新车型拥有劳斯莱斯汽车标志性的设计，完美的劳斯莱斯比例由内及外，极致奢华水准毫不妥协。

“设计库里南时，我发现使用奢华架构的第一大优势是，可以完全按照自己的想法布局车轮，让我设计出一种与众不同的车顶造型，从而体现劳斯莱斯汽车的优秀传承，”泰勒说，“这赋予库里南战神一般的威严气势，无时不展现出力度与力量之美。同时，后排座位的进出又随心自如，毫不费力。”

劳斯莱斯库里南的力量之美从前脸就一目了然。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展撒克逊武士逼人的气度。整个前脸给人庄重威严之感。

进气格栅仍然由手工抛光的不锈钢打造。库里南区别于其他劳斯莱斯车型，别出心裁地通过车身塑形，把进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，尽显王者风范。

越过劳斯莱斯库里南的前脸，纵向线条从A柱向下延展到发动机舱盖边缘，并进一步通过进气格栅连接到下方的金属防撞击滑板，凸显出劳斯莱斯库里南的车身高度和统领天下的气势。

从侧面看，劳斯莱斯库里南的特性呼之欲出。劳斯莱斯汽车标志性的长发动机舱盖高于车身侧翼，使劳斯莱斯库里南视觉上更具力量感。

随着线条迅速上升至A柱，展现出劳斯莱斯库里南1,836毫米前所未有的车身高度。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。这一设计代表着劳斯莱斯汽车最后一代安装车外行李架的车型。

泰勒标志性的旋转线条又将视线带回劳斯莱斯库里南的前部。它向前延伸至22英寸的轮毂，赋予车身极为协调的比例。侧身的视觉连贯感被一条形如撒克逊长矛的金属饰条打破。这条向下延伸的金属饰条让整个车身侧翼充满诱人的张力。

尾部设计被精简为只为功能服务，退去珠光宝气的装饰。比如，劳斯莱斯车标位于车号牌上方的一小条金属饰条的单独底座上。尾灯的设计也保持简约风格，两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。劳斯莱斯库里南另外两个功能设计是显露在外的金属排气管和防撞击滑板，彰显劳斯莱斯库里南的动力和性能。

劳斯莱斯库里南的内饰将纯正劳斯莱斯汽车的奢华与简洁、对称的功能之美融为一体，展现着其与生俱来的实力：不论是仪表台的面板和中心结构，车门上的扶手还是横向、纵向分布的设计结构。

中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。

上部仪表板采用全新研发的现代“方格粒纹”黑色真皮包裹，这是一种耐用防水抛光皮革，与意大利顶级奢华箱包使用的皮革类似。黑色让贯穿整个上部空间的仪表板显得更舒展，其上点缀珠宝般的时钟、空调出风口等装置。

座椅设计大胆又充满自信，彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺。契合劳斯莱斯库里南随性而动感的气质，它的座椅采用简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面，也再一次充分体现了劳斯莱斯汽车精湛的皮具工艺。

库里南车舱内随处都配有加热系统，可加热区域包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端、后排座椅扶手以及后排中央扶手。

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