2017CTCC中国房车锦标赛（以下简称CTCC）昨日来到本年度赛事的第三站-贵阳青岩站。本站比赛中，马自达携手锐思车队来到贵阳骏驰国际赛车场，以两台Mazda3 Axela昂克赛拉赛车以及一台Mazda6 Atenza阿特兹分别参加中国杯组以及超级杯组的角逐。
↑驾驶2017款Mazda3 Axela昂克赛拉赛车的33号选手邓晓文
整体布局形似“如意”的贵阳骏驰国际赛道拥有着极具挑战性的S弯与假弯，雨季湿滑的赛道更考验车手与赛车的默契。本站，参加中国杯组比赛的Mazda3 Axela昂克赛拉以2017年款全新面貌出赛。第一回合，去年贵阳站冠军邓晓文以第4名的成绩完赛，却因天气原因失误黄旗超车，与俱乐部冠军奖杯失之交臂。队友董亮驾驶的三厢车型因受到严重撞击，抱憾退赛。第二回合，两人稳扎稳打，分别以第12、13名顺利完赛，获得比赛积分。同样以2017年款全新外观参赛的Mazda6 Atenza阿特兹赛车也在本站完成了CTCC首秀。刚刚换装CTCC官方指定发动机的Mazda6 Atenza阿特兹，在基础数据积累严重不足的劣势下，凭借“创驰蓝天”技术的综合实力和车手陈超的稳定表现，顺利完赛，同时获得贵阳站两个回合的超级杯俱乐部冠军。
↑驾驶2017款Mazda3 Axela昂克赛拉赛车的11号选手董亮
CTCC本年度赛事如火如荼进行，车迷和粉丝的热情也势不可挡。在青岩站开赛前夕，来自贵州各区域的众多马自达车主与粉丝兴致勃勃赶来青岩，参与了为马自达粉丝举办的“人马一体学院”活动。通过与马自达CTCC赛事团队成员的深度交流，深度感受马自达车型与生俱来的赛道基因以及“人马一体”造车哲学。声援团的火力在炎炎夏日里也丝毫不减，不少粉丝还驾驶着自家马自达爱车前往现场，整齐停放在活动现场的马自达车型阵列形成一道引人瞩目的风景线。在激烈的比赛结束后，粉丝声援团还获得机会进入车队P房并与马自达赛车手们合影留念，近距离感受赛车的燃情魅力。
↑驾驶Mazda6 Atenza阿特兹赛车的59号车手陈超
在此次CTCC青岩站“人马一体学院”活动中，特意从日本赶来参与活动的马自达中国事业本部中国市场支援部部长及川尚人也表示：“车迷和粉丝十年如一日的支持，是对马自达最大的认可，更是推动我们不断前行的动力。马自达一直希望能够通过CTCC的参赛契机和平台，与车主和车迷形成紧密联系，并为他们提供更多近距离感受马自达“人马一体”造车哲学和极致驾乘体验的机会。”
↑贵阳青岩站超级杯组俱乐部冠军奖杯
一直以来，马自达都十分注重与车主和粉丝之间的沟通与互动，通过参与CTCC这项中国本土顶级赛事，以及在赛事期间专程安排的与媒体以及粉丝互动的“人马一体学院”和试驾活动，马自达持续深化了各界对“创驰蓝天”技术车型的认同与信任。未来，马自达仍将致力于实践“人马一体”的造车哲学，通过更加精彩纷呈的形式去丰盈用户和车迷的拥车生活，致力于成为与广大消费者建立起紧密情感纽带的优质汽车品牌。
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