6月8日上午，法拉利董事长 Luca di Montezemolo（蒙特泽莫罗）在伦敦出席一系列商务会议，并接受了 BBC 记者团的专访。本次访谈的主题之一是法拉利在世界汽车产业中的角色定位，以及在节油减排的大环境下，汽车行业的发展前景。
“法拉利已经成为一个内涵丰富的代名词，例如驾驶的激情、优美迷人的设计以及永不止步的技术创新，而这些特质已经融入到我们所有的车型之中。我们持之以恒推动技术创新的核心之一即是减少排放，”蒙特泽莫罗说，“到目前为止，我们已经取得了多项重大成就，这些成就将随着时间的推移而不断得到进一步改进。事实上，我们已经基于在 F1 中使用 KERS 系统的经验，成功设计出了创新版 12 缸混合动力车型。”
法拉利董事长还宣布，该品牌将于 2010 年底进入印度，此举再次证明新兴市场在法拉利公司经营战略中的核心地位——法拉利90%以上的汽车供出口销售。
当天，蒙特泽莫罗在会见来自英国汽车产业媒体界的专家时表示，公司正准备推出 599 敞篷限量版车型。“这款车确实非比寻常，肯定会带给你们莫大的惊喜。这款新车是应少数客户的要求打造而成，他们一直希望这款12缸跑车能推出敞篷版本，所以该车仅面向这些客户限量发售。当然，我们不会在车展时揭开它的面纱，而是将为它举办私家展览。”
关于新技术的运用，包括以燃料减耗为核心的技术，法拉利董事长表示，“跃马”的重点是打造混合动力汽车，并强调说，马拉内罗的工程师们正在全方位开展此项工作。当问及 V6 或涡轮发动机的细节问题时，蒙特泽莫罗说，除了技术之外，一如既往持续推动法拉利减排降耗的关键是创新、尖端技术以及大量借鉴 F1的宝贵经验，同时始终为客户奉献法拉利跑车独一无二的运动性能和驾驶乐趣。
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