2025年9月5日，美国 迪尔伯恩——1901年，亨利•福特驾驶着他制造的、名为“Sweepstakes”的汽车与当时全美最著名的车手同场竞技。他并非职业赛车手，但为了自己的梦想成真他必须赢。如果那天他输了，福特汽车公司可能今天就不会存在。
这种证明自己、在压力下创新并夺取胜利的基因，正是福特赛车今天要回归本源的动力。
今天，福特性能车部门（Ford Performance）将正式回归为福特赛车部（Ford Racing）。这并非一次市场营销，而是一项承诺，标志着一个全新的、更加专注的使命：彻底打破性能车与日常驾驶车辆工程设计间的壁垒，无论是公路车型还是越野车型。
在福特赛车部统一的旗帜下，工程师和设计师将并行开发高性能公路跑车与赛车。在巴哈1000赛事中经受住考验的技术，将成为下一代 F-150猛禽的基因。在戴通纳和勒芒赛场上汲取的空气动力学经验，亦将融入下一代Mustang的车身。
▲Will
Ford,福特赛车部总经理
这是一条从赛道直接通往街区的路线，首款诞生于全新福特赛车理念的量产车将于一月份首次亮相。
这不仅关乎机械性能，更关乎于客户体验。福特的赛车学院以及烈马越野体验活动并非副业，它们都是赛车部使命的核心组成部分。在这些地方，福特证明了无论是赛道、还是野外，车辆性能都是卓越且真实可靠的，并且直接与每一位用户分享这份激动人心的体验。
▲福特赛车部Logo
从今天开始，福特赛车部正式启用全新标识。福特赛车部即将在1月份进行新一年的发布，届时将陆续出征达喀尔拉力赛、戴通纳Rolex 24小时耐力赛以及自己的赛季启动活动。
2025年初福特就已宣布，参加全球最高水平的赛事——从F1方程式到WRC世界拉力锦标赛，从勒芒到巴瑟斯特。
福特怀着唯一的目标奔赴赛场，不止于参赛，而是为了胜利！
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