《2021城市美好出行洞察报告》出炉

米其林联名南方周末《2021城市美好出行洞察报告》正式发布

12月1日，米其林中国“美好出行，安全共筑”2021道路安全行动成果——《2021城市美好出行洞察报告》正式对外公布。通过该报告的发布，米其林期望探索为践行城市美好出行提供洞察，也为人们的出行体验创造更可持续的环境。

米其林始终秉“一切皆可持续”的信念，坚持林携手各方伙伴持续在中国开展道路安全行动。

今年的道路安全行动是由米其林中国在国际汽车联合会（FIA）的支持下，联合南方周末中国企业社会责任研究中心，在中国社会科学院的学术指导下，以线上问卷及线下访谈的形式，面向全国多个城市展开的社会调研，并将调研成果汇聚成《2021城市美好出行洞察报告》，为城市出行的可持续发展贡献智慧。

从报告中可以看出，绝大多数人认为安全是出行的基础。数据显示，道路交通碰撞带来的损失占大部分国家国内生产总值的3%，所以安全始终是最基础的、不可忽视的诉求。

值得一提的是，经过多年的安全知识教育和立法手段，行人与驾驶员的道路安全观念在不断提升，开车系好安全带、开车不饮酒等道路安全黄金法则已经深入人心，许多不安全行为得到改善，居民安全出行意识整体向好。

但是报告也显示，城市出行还有一些不安全因素存在，譬如“安全座椅的使用”“骑行需戴头盔”和“反光警示标志安装”等的遵守比例不足四成。而随着智能移动设备的日益普及，“分心驾驶（打电话发短信等）”的驾驶员、有过或者观察到过马路时“看手机或其他电子设备”的受访者比例高达七成。安全出行，仍任重道远。

此外，“绿色低碳出行”也是交通发展的题中之义。近年来，绿色低碳的生活出行方式逐渐成为全球关注的热点，城市居民也倾向于选择更绿色的出行方式。另外，便捷、智能等成为居民普遍的出行要求。城市交通网络发展程度影响城市居民的出行选择，交通基础设施在增“量”的同时，还需提“质”。

像米其林这样持续推出这样的调研报告，能够让各方力量看到具体的问题症结所在，也能感受到群众在“知”和“行”的统一当中还具有哪些差距。接下来不论是法律法规的制定方向，公共交通的区域划分或者是低碳环保的逐步推进，都能够有的放矢，做到事半功倍。

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