马辛德拉车队日前宣布与马瑞利缔结合作关系，为其车队的第三季电动方程式赛车M3Electro提供动力总成零部件。
马辛德拉车队和马瑞利也将开启全新商业合作伙伴关系，来自意大利的马瑞利作为供应商，其品牌将出现在本季的两部M2Electro赛车上，直至本赛季结束。
马辛德拉电动方程式赛车队负责人Dilbagh Gill Dilbagh表示：“我们很激动，能在巴黎宣布这一合作伙伴关系。过去几个月里，在为明年开发动力总成系统的过程中，我们已经和马瑞利发展了非常强劲的合作关系。
作为全球历史最悠久的电动汽车生产商及国际赛车协会电动方程式赛车生产商之一，我们肩负着推动电动汽车技术未来发展的使命，这一切始于开发最创新的理念和组件。
我们和马瑞利拥有共同的理想，我们期待着M3Electro的首次测试。马辛德拉车队也欢迎马瑞利成为我们的商业合作伙伴。本赛季最后5场比赛和第三季比赛中，马瑞利品牌将出现在我们的赛车上，对此我们深感自豪。”
马瑞利目前为多个F1车队的能量回收系统提供技术支持，开发了旨在实现高效能的专门动力总成部件。
马瑞利赛车运动部总监Roberto Dalla也表示：“我们很自豪能与马辛德拉赛车队携手，一同征战充满挑战的国际赛车协会电动方程式赛车锦标赛。
马瑞利为多个类别的赛车运动带来了创新技术。电动方程式赛车使我们能够充分发挥我们在混合动力和电动推进技术战略性组件方面的专长。性能、效率和可靠性将成为第三个赛季的关键竞争因素。我们相信，与马辛德拉车队共同开发的解决方案将彰显两家公司制胜国际赛车协会电动方程式赛车锦标赛的实力。”
4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心举办的2016北京车展上，M2Electro将亮相马瑞利展台。
关于马辛德拉赛车队
国际赛车协会电动方程式赛车锦标赛仅有9支参赛车队，而马辛德拉车队是其中唯一一支来自印度的车队。它也是首个和唯一一个自2011年以来始终参加国际摩托车赛车协会MotoGP ™世界摩托车赛车锦标赛，并于2012年参加意大利全国摩托车锦标赛（CIV）的印度车队。
作为八家开发其专有电动赛车动力总成系统的生厂商之一，马辛德拉车队已率领其四辆电动赛车闯入电动方程式赛车锦标赛的第二季。凭借所开发的第二代赛车M2Electro，马辛德拉车队希望能在国际赛车协会电动方程式赛车锦标赛初战告捷的基础上再塑辉煌。通过和专注于开发和生产经济型紧凑电动汽车的马辛德拉电气公司开展合作，马辛德拉电动方程式赛车队保持着良好的状态。
M2Electro赛车从赛季初即给人留下深刻印象，其车手Nick Heidfeld在北京的开幕站上首次荣登领奖台。该车的效率及可靠性也给人留下深刻印象，这两方面的表现为车队在开幕站六轮比赛中四次取得双数积分的成绩作出不可磨灭的贡献。
马辛德拉以同时作为赛车队和汽车生产商参加MotoGPTM锦标赛Moto3™类比赛而闻名。从2015年起，这一印度首个也是唯一一个MotoGPTM 赛车生产商将专注于加强对其业已取得巨大成功的马辛德拉MGP3O Moto3™摩托赛车的进一步发展计划，而不再运行自己的车队。作为一个全面的制造商，聚焦汽车研发的决策，只会提升马辛德拉公司对顶级两轮赛车运动的承诺。该公司所做出的打造全世界最好的摩托车，参加顶级摩托车赛事的大胆决策，为其车队在印度赢得了多个著名奖项。
关于马辛德拉
马辛德拉集团专注于通过增强机动化、推动农村繁荣、提升城市生活方式和提高业务效率的解决方案，改善人们的生活。
总部设在印度孟买的马辛德拉是一个规模达到169亿美元的跨国集团，为100多个国家的20多万人提供了就业机会。马辛德拉在推动经济增长的主要行业开展业务，在拖拉机、多功能车辆、信息技术、金融服务和度假网络等领域居领导地位。此外，马恒达在农业、航天、零部件、咨询服务、国防、能源、工业设备、物流、房地产、零售、钢铁、商用车和两轮车行业也呈现出强劲的表现。
2015年，马辛德拉在《经济时报》举办的一项调研中被公认为印度企业社会责任最佳实践企业。 2014年，马辛德拉列名福布斯全球2000强，在收入、利润、资产和市值方面跻身全世界最大、最具实力的上市公司之列。2013年，马辛德拉集团还获得了《金融时报》“新兴市场”类别“有胆识企业”奖。
马瑞利为汽车工业设计、开发和生产先进的零部件和系统。在全球19个国家拥有89个生产工厂，12个研发中心和30个应用中心，约40500名员工，2015年集团营业额73亿欧元，向欧洲、北美、南美和远东地区的所有领先汽车制造商提供产品。业务范围包括：电子系统、汽车照明、动力总成、悬挂系统及减振器、排放系统、售后配件及服务、塑料部件及模块和赛车运动。
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