城市交通、舒适性、燃油效率和无人驾驶……这些全球汽车产业的大趋势积极推进着江森自控在座椅、内饰和电池领域的创新。江森自控的一系列全新成果将亮相于即将在国家会展中心（上海）举办的第16届上海国际汽车工业展览会（2015上海国际车展）。
江森自控将在2015上海国际车展现场展出两款概念性的汽车内饰解决方案，从而诠释这些全球趋势。2015汽车座椅概念展示车（SD15）和汽车内饰概念展示车（ID15）中所陈列的全新创新产品有助于提升驾乘舒适性、丰富个性化选项，并提供了响应自动驾驶趋势所开发的各种独特配置。江森自控还将发布新一代12伏锂离子电池产品，适用于更先进的起停汽车车型，帮助汽车厂商符合日趋严格的燃油能效及节能减排法规要求。
中国是江森自控最主要的增长市场，作为一家全球性的多元化企业，江森自控2014年在中国取得了85亿美元的收入，预计截至2019年，在中国市场的年收入将超过200亿美元。江森自控对中国市场的前景寄予厚望，并正在上海建立第二个全球总部，计划将于2017年投入使用。
“在江森自控，我们一如既往地秉持‘先见先行’的理念，为我们遍布中国及全球各地的整车厂商客户以及广大购车用户提供合适的解决方案。”江森自控亚太区副董事长兼专业汽车内饰集团总裁贝博哲（Beda Bolzenius）先生说道，“我们的座椅、内饰和电池解决方案有助于提升整车厂商的品牌价值，并进一步为他们的客户提供更为愉悦的驾乘体验。”
江森自控展台位于国家会展中心（上海）5.2展馆，在544平方米的展台上，除了SD15（详细介绍见下）以及ID15（详细介绍见下）的登场，还将展示：
◆在汽车座椅系统领域，有助于提升产品性能、实现轻量化和个性化定制需求的座椅解决方案，包括：新一代Loft后排座椅、FreshPer4mance座椅保护涂层技术、创新的轻量化镁钢混合型座椅靠背；另外还展示由江森自控/RECARO与国内合作伙伴紧密合作，专为中国市场设计的商用车座椅概念
↑这款专为中型豪华汽车创新打造的后排座椅解决方案，江森自控全新的Loft座椅，其在提升舒适性、安全性和效率的同时，还可增加车内储物空间。
↑FreshPer4mance面料涂层技术:左侧椅套面料未进行涂层处理，咖啡渍立刻渗入面料。右侧面料则采用江森自控FreshPer4mance涂层技术，咖啡在面料表面形成珠状体，用抹布轻轻一拭便消失得无影无踪，不会留下任何印迹。
◆一款为全球整车制造商打造的轻量化和高度模块化的创新运动座椅平台化概念 -- 全新RECARO运动座椅平台
↑点击上图，可打开全新RECARO运动座椅平台的详细介绍
◆门板、仪表板、副仪表板和顶饰中控台的各种内饰材料和灵活设计方案，通过轻量化和功能性的提升，可提升各级别车型消费者对产品的感知价值
◆覆盖满足传统汽车、起停汽车、先进起停汽车、微混动力车、混合动力车和纯电动车各类车型技术领域的汽车电池解决方案，帮助中国的整车制造厂商达到日益严格的燃油经济效益和污染物排放法规要求
另据悉，江森自控近期与上汽集团下属延锋汽车饰件系统有限公司签署协议，正式组建全球汽车合资公司。新公司年销售规模将达85亿美元，将成为全球最大的汽车内饰供应商。江森自控正在上海建设第二个全球总部，将于2017年完工，表明了公司对中国市场发展的坚定承诺。
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江森自控全套汽车座椅骨架及机构件产品亮相
推出前沿技术产品 展示本地化业务能力
作为一家全球性多元化企业，江森自控在 2015 上海国际车展上展出一套完整的本地化产品线，涵盖前排与后排座椅骨架，以及座椅机构件产品，包括：滑道、调角器、调节器和锁止系统等。
轻量化、模块化应用、平台化与可扩展式设计是全球汽车制造厂商的关注重点。作为汽车座椅系统的核心零部件，金属骨架与机构件产品在帮助整车制造商实现上述目标的过程中起到关键作用。
此次上海车展中，江森自控的展品亮点包括：
◆针对前排座椅骨架的中级模块化平台，是一款采用全球化设计理念，并提供符合全球及新兴市场需求的本地化解决方案
◆专为后排座椅靠背设计的一款轻量化且极具成本效益的管板结构，可提供高度模块化的设计，并实现极佳的产品性能
◆专为入门级和中级市场设计的同级最佳的机构件产品（如：GTS 滑道与 Lever 1000 调角
器），在提升座椅性能的同时，还可有效降低成本和缩减体积以上所有产品均由江森自控在中国本地设计、研发、测试和制造。
迄今为止，江森自控在中国已建有 27 家专门制造座椅金属骨架的生产工厂，以及 2 家座椅机构件中心——上海延锋江森座椅机械部件有限公司和长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司。这两家中心现已成为江森自控全球生产网络的重要组成部分。
目前，江森自控已具备座椅机构件产品设计与技术开发的全套能力，包括：概念开发、模拟、工程、样件试制，以及先进的产品和材料测试实验室。冲压、精冲、热处理、电泳漆和装配等在内的各种领先制造工艺也都在中国建立起来。
“作为汽车座椅市场的全球领导者，江森自控一直致力于加强核心座椅机构件技术的垂直整
合。”江森自控专业汽车内饰集团副总裁兼中国区总经理苏瑞凯（Eric Sorret）表示：“我们的目标是在保持领先优势的同时，成为客户心目中‘技术、价值和质量的领导者’。”
江森自控全新SD15汽车座椅概念展示车
满足消费者需求，诠释城市交通、舒适性和无人驾驶等趋势
作为一家全球性的多元化企业，江森自控于发布了一款名为“SD15”的汽车座椅概念展示车，在国家会展中心（上海）举办的第16届上海国际汽车工业展览会（2015上海国际车展）上向客户和媒体展出。这款概念展示车模拟了车内环境，重点展示了前后排座椅系统，诠释了“城市交通、舒适性和无人驾驶”等全球化趋势。
名为“SD15”的汽车座椅概念展示车
名为“SD15”的汽车座椅概念展示车
“为了探索2020年及以后消费者对于汽车座驾的需求，江森自控开展了大量调研并获得专利，SD15的开发也应运而生。”江森自控亚太区副董事长兼专业汽车内饰集团总裁贝博哲（Beda Bolzenius）先生表示。“我们的研究发现，驾驶者对于舒适性的要求极高，而乘员则更看重储物空间最大化和内饰灵活配置的各种功能。”
SD15—直接安装在座椅骨架上的操控台
SD15的前排配备了一个电动驾驶座椅，被安装在一个弧形滑道上，传统座椅排布时采用分散且复杂机构件的情况将不再发生。座椅同时配有一个操控台，被直接安装在座椅骨架上，而非之前固定在前排座椅中间的位置，可方便地随着驾驶者移动。
可倾角调节式超薄头枕
此外，SD15还展示了江森自控的新款可倾角调节式超薄头枕。这款最新一代的超薄头枕可与倾角调节机构件配套使用。在空间有限的情况下，纤薄设计无疑是座椅产品的理想选择。
SD15的副驾驶座被安装在江森自控的Gemini加长滑道上，可朝仪表板方向前移并收起，或往后移动，最大限度地扩大靠路边一侧的储物空间。
SD15—后排座椅调节功能（可轻松从四座转换成五座座椅布局）
后排座椅也采用了Gemini滑道系统，通过一键操作，即可轻松地从四座座椅转换成五座座椅的布局。座椅骨架由江森自控的金属骨架和机构件团队协同开发，当座椅前移时，可扩展出一个中间座椅位置；当座椅后移时，骨架收缩，后排座椅又被收进两个车轮轮舱之间的空档位置。这个独特功能可使腿部空间和靠路边一侧的储物空间实现最大化。
SD15—喷墨印花面料技术
SD15—喷墨印花面料技术及SuperGroove面套拼贴技术
前后排座椅均展示了全新的喷墨印花面料技术，为客户定制色彩和图案提供了丰富多样的选择，帮助汽车品牌彰显个性，脱颖而出。此外，两排座椅均采用江森自控的“SuperGroove”面套拼贴技术，外观纤薄，并提升了精致工艺水平。
在SD15的设计中，座椅下方可容纳一套48伏电池，这是江森自控能源动力业务的一款最新电池技术。SD15概念是全球协作的成果，由江森自控北美和欧洲的设计和工程团队共同开发完成。
首次在中国展示无人驾驶汽车内饰的未来愿景
随着中国豪华车市场的不断发展，江森自控开发了一款创新概念展示车“ID15”，为无人驾驶汽车提供极致的内饰体验，使驾驶者和乘客以全新的方式有效利用车内时间。ID15将在国家会展中心（上海）举办的第16届上海国际汽车工业展览会（2015上海国际车展）上进行展出。
消费者对车内应用高端材料和先进功能配置的需求日益增长，ID15的设计理念正是为了满足这一需求。同时，它也展现了面向下一代无人驾驶汽车的独具创新且切实可行的内饰解决方案。其提供的技术可使驾乘者在一个舒适、安全的环境下，开展驾驶以外的其他活动，例如：工作、游戏、放松，以及和其他乘员进行互动。
“作为全球最大的汽车市场，中国是江森自控未来发展的主要目标。”江森自控专业汽车内饰业务前期产品开发兼销售副总裁Han Hendriks表示，“为了满足豪华车市场消费者对于未来汽车奢华驾驶体验的需求，汽车内饰必须做出相应变化，据此，我们设计并开发了ID15概念。”
ID15创新概念展示车
ID15诠释了豪华车市场对具可持续发展性、经济高效且高端解决方案的需求，拥有超过30项使无人驾驶汽车的消费者得以充分利用非驾驶时间的创新及技术。大部分创新成果可立即投入生产，还有部分仍处于探索阶段。包括：
自动驾驶模式下的座椅侧转功能及可转动小桌板
◆可转动小桌板：位于全新概念的副仪表板上，配合可18度侧转的前排座椅椅背，使驾驶者可从事各项活动，并舒适地与后排乘客进行交流
◆手套箱滑动托盘：这一全新功能使手套箱为移动设备提供更好的储物方式
◆智能表面技术：通过采用高度集成的控制技术，可在全内饰激活并操控各种功能，用以替代传统开关，从而实现更富吸引力和更卓越的精致工艺水平
智能表面技术
◆灯饰表面：横跨仪表板并流畅延伸至整个车门侧边的LED照明，增强了环境光的围绕感，打造卓尔不群的汽车内饰体验。同时，在切换至“自动驾驶”模式时，可实现功能同步，提供视觉的直观提醒
◆皮革塑形表面：采用皮革塑形技术，可在内饰中实现任意造型的表面，营造高档的感觉
仪表板
◆软质卷帘门技术：门板上的全新储物解决方案，可在汽车的前后门板上提供更加私密和安全的储物空间；中心副仪表板上也提供了一个更符合人体工程学的软质卷帘门储物空间
应用在门板上的软质卷帘门技术
◆多轨卷帘门：驾乘者可根据需要，在副仪表板内分隔出不同的储物空间，大幅提升了功能性
多轨卷帘门
◆双向滑动冷藏箱：一款被完全搭载在多功能副仪表板下方的豪华型配置，前后排乘客均能方便使用
◆纤薄型顶饰中控台：减轻重量并缩小装配尺寸，为驾乘者增添更多空间
◆什物收纳箱：一款可拆卸式容器，乘客可轻松拾起掉落在座椅和副仪表板之间的小物件
◆可存放大件物品的滑动储物空间：与冷藏箱的使用一体化，可存放较大尺寸的手提包
◆模压注塑混合成型（CHyM）工艺：制成轻质、天然的门板底板，通过天然纤维和塑料的结合，可带来更高的稳定性
ID15概念的另一大亮点是其强大的座椅系统能力。在自动驾驶模式下，为了方便驾驶者与前后排乘客更好地互动，ID15设计了全新的座椅侧转功能，在座椅依旧保持原定位置的同时，上椅背实现18度旋转。此外，后排座椅的一个特色“放松”模式是，只要按下一个按钮，座椅便会躺倒，并自动抬起腿撑和脚托。与此同时，前排副驾驶座向前移动，为后排乘客扩展出一个超大腿部空间。ID15的所有后排座椅功能（包括加热和按摩）均可通过iPad来控制。驾驶座靠背带有贴心的ValetBack可伸缩式挂衣架和一款可拆卸式皮革手提袋，方便乘员使用。ID15的座椅是由江森自控的汽车座椅合资公司延锋江森专为中国市场开发的。
专为中国市场打造的商用车座椅概念产品在沪首发
一款在欧洲市场大获成功的模块化产品平台
作为一家全球性的多元化企业，江森自控亮相第16届上海国际汽车工业展览会（2015上海国际车展），推出一款专为中国市场量身打造的商用车座椅概念产品。这款全新产品今后将由江森自控的合资伙伴为中国的整车制造商供货。
“中国对于高品质商用车座椅的需求巨大，江森自控的这款定制化座椅概念恰好满足这一需求，”江森自控专业汽车内饰集团副总裁兼中国区总经理苏瑞凯（Eric Sorret）先生表示。
在上海展出的这款座椅基于江森自控的模块化商用车座椅平台打造。通过多样的零部件组合，可为不同客户打造出理想的产品。此次展出的座椅概念囊括了模块化平台的各种应用可能性，凸显出符合人体工学的舒适性、安全性、高品质以及稳固性。
丰富的功能配置和多样的设备细节令驾驶者更加舒适。例如：概念座椅配备了空气悬挂和纵向减震系统、两级座椅加热功能、骨盆支撑和腰托功能。此外，座椅前后位置、倾角角度和座盆长度均可调节。座椅可实现九级高度调节，并带有记忆功能。
一款绣有龙形图案的华丽椅套亮相上海车展，旨在体现模块化座椅平台的高度灵活性和适应性，满足客户的不同需求。
“此次展出的商用车座椅由我们的合资伙伴生产，已引起中国市场的浓厚兴趣，”苏瑞凯先生表示：“我们正在评估可能性，希望在未来两三年内，在中国应用这款概念产品。”
这是江森自控的一个全球项目，得到了公司旗下RECARO汽车座椅产品业务单元的支持。
“凭借多年来为欧洲整车配套以及售后市场开发高品质商用车座椅而积累的丰富经验，我们在这款全新概念产品中注入了RECARO的专业技术和能力，感到非常高兴。”RECARO商用车座椅业务副总裁Markus Kussmaul先生表示。
作为江森自控展台的一部分，RECARO汽车座椅专区展出了现有的商用车座椅RECARO C 7000，该产品采用与概念座椅相同的平台。这款高端产品为欧洲高级车市场制定了全新的标准，满足对于安全性、人体工学、功能性、耐用性和舒适性的最高级别要求。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
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