6月25日，作为全球领先的核心资讯洞察者及分析专家，IHS于今日为其上海新办公室举行盛大开幕典礼。IHS上海新办公室将整合原有四个办公室的全部专业团队以满足IHS在大中华区不断增长的业务规模和跨行业服务需求。IHS能够为中国客户提供覆盖全球165个国家、七大行业和三个跨行业学科领域的专业咨询服务，包括对历史信息数据和未来发展趋势的全面洞察和分析。
IHS大中华区总经理徐重威先生
“今天，上海新办公室的开幕是IHS在大中华地区的一座全新里程碑。”IHS大中华区总经理徐重威先生表示，“IHS大中华区业务于2001年前在北京首先开启。时至今日，公司业务逐步拓展至大中华区其他地区，并拥有一个超过150人规模的专业团队，他们中超过半数在上海。新办公室将原先分属四地的专家汇聚于此，不仅可以提高内部沟通效率，更可以加速IHS在跨学科领域的探寻、发展和突破。”
IHS上海新办公室
在过去的10多年里，IHS在大中华区取得了长足的发展。不仅来自自有业务的稳步增长，也包含了卓具远见的战略性收购。日前，IHS又收购了R.L. Polk & Co。此次收购令IHS在汽车行业以及政府部门的相关业务中获得巨大优势。
徐重威先生补充道：“对于有意拓展海外市场的中国企业，IHS可以为他们提供海外市场过去、现在和未来的综合分析，其中包括产品的销量与历史价格、新产品预测及国家标准和法规等信息。于此同时，IHS还可以提供当地产品定价、工资水平、土地价格、关税和运输成本等方面的专业咨询，协助客户在出口或是本地化生产之间做出正确决断。IHS将利用自己独有的全球资源，为客户提供信息、分析和建议，让客户在掌握全面信息的前提下，对重大事项做出正确决策。”
为了能够更好地满足客户在其当地市场和全球的具体需求，IHS将围绕客户的所在地构建业务。自2001年起，IHS就已于北京开始其大中华区业务，当时仅有3名员工。如今，IHS在大中华区五座城市开设有分支机构，分别位于北京、上海、深圳、香港和台北；拥有超过150名专业人士为包含政府机构、国有企业、学术机构和私营企业在内超过700个客户提供服务。IHS的业务涉足航空航天与国防、汽车、化工、能源、医疗保健、海事和科技等资本密集型行业，以及国家经济与风险、产品设计和EHS&S（环境、健康、安全与可持续性）等跨行业学科。
IHS为大中华区的客户带来了丰富的全球资源，包括一支由5000名行业信息研究员、分析师、学术权威人士和软件开发人员组成的优秀专业团队，他们拥有深厚的沉淀和积累，并对IHS的客户拥有深刻的认识。IHS所提供的专业信息解决方案，能帮助客户规避风险、梳理复杂问题、制订有针对性的策略，从而做出更好的商业决策。
↑出席开业典礼的高管和专家（IHS大中华区总经理徐重威（右2），IHS大中华区动力总成首席分析师王亮（右1），IHS大中华区中国轻型车销售预测经理林怀滨（左2），以及 IHS 大中华区高级分析师刘凌青（左1））
延伸阅读：
IHS专家的观点分享
IHS上海新办公室开业典礼当日，该公司还特地安排专家围绕中国汽车行业未来5-10的发展趋势及其面临的三大挑战——新技术整合能力、二氧化碳排放标准和全球汽车市场的重心转移等热门话题，向特邀到场的媒体代表分享了他们的最新观点。首先，徐重威从环境、标准、物流和战略规划等方面剖析了亚洲汽车制造商开拓海外市场面临的挑战，并简要介绍了IHS的建议。
↑IHS 大中华区高级分析师刘凌青的演讲主题是“车载信息娱乐系统和ADAS(先进驾驶辅助系统)”。在车载影音娱乐娱乐系统方面，刘凌青认为：
◆纯音响的装载率会持续下降，从2013年的75%下滑至2020年的44%。
◆Audio/video，即传统的车载DVD播放机将被彻底淘汰。
◆前装导航的装载率在快速上升中（2013年为23%，预计到2020年可达42%）。
◆受市场对Consumer Device
Telematics的需求增加，Display Audio的搭载率也将相应快速上升。
对于ADAS，刘凌青表示：
◆目前大多数ADAS系统在中国的搭载率都很低。多数只被应用于豪华和高级车中。
◆由于消费者和车厂对驾驶安全尤其是主动安全越来越重视，很多ADAS系统的搭载率将会在现在的基础上有比较大的提升。其中，那些在中国驾驶环境下尤其有用的系统诸如盲点检测和自动倒车等系统将会有更快的增长速度。
◆由于高成本，中国的特殊驾驶习惯，较低的市场认知度等，驾驶员状态监测系统，远近光灯自动切换系统，夜视系统以及智能速度适应系统等的装载率预计不会在短期内有很大的提升。
◆和其他地区的发展一样，相关强制法规和C-NCAP测试等会对ADAS系统在中国的发展起到非常重要的作用。
↑IHS大中华区动力总成首席分析师王亮的演讲主题是“二氧化碳排放和燃油效率”。演讲中，王亮从性能、排放和油耗等多方面阐述了汽车动力系统发展的目标。他认为，我国现有排放法规在技术层面并不落后，即便与欧洲比较，中国的排放法规仅仅落后5年。如果与其余3个金砖国家比较的话，中国的排放法规则处于领先地位。王亮说，高污染车辆（俗称“黄标车”）是主要的污染源，提高车辆节能减排水平，不能忽视对在用车的监测和管理。
↑IHS 大中华区中国轻型车销售预测经理林怀滨的演讲主题是“新兴市场-汽车工业的新重心”。林怀滨认为：
◆到2020年，印度有望成为世界第3大汽车市场（在2012年印度仅为世界第6）。
◆中国和印度迅速成为主导市场
◆金砖四国外，世界前15名销量成长型市场8年内其销量总和将增长3千万辆，达到8千万辆
◆全球性汽车企业的产出中，来自新型市场的比例会逐年增加
◆新兴市场将主导细分市场销量增长
上海新办公室开业典礼当日，IHS专家与媒体代表进行互动交流
IHS是全球领先的核心资讯洞察者及分析者，致力为当今商业领域提供专业的信息、建议和分析。全球超过165个国家的企业和政府依靠IHS提供的专业信息、独到分析和灵活交付方式，迅速、有效地制订战略并做出重大决策。IHS于1959年开始运营，2005年在纽约证劵交易所上市。总部位于美国科罗拉多州恩格尔伍德。IHS致力于可持续的盈利发展，在全球31个国家拥有8000多名员工。
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