八秒跑车网
  0-100km/h加速≤8秒,是我们对跑车的第一标准。
当前位置: 首页 > 科技与服务
      打印  收藏

德尔福ErgoMate机械辅助系统荣获PACE奖

2014年04月11日  来源:汽车制动网  作者:未名

在近日举行的美国《汽车新闻》汽车供应商杰出贡献奖(PACE 大奖)颁奖典礼上,德尔福汽车有限公司(纽约证券代码:DLPH)凭借其突破性的 ErgoMate 机械辅助系统荣获《汽车新闻》汽车供应商杰出贡献奖 PACE 大奖)。迄今为止,德尔福共获得 17 PACE 大奖,在全球汽车零部件供应商中独占鳌头。此外,德尔福 Multec® 加热型冷启动系统和搅拌摩擦焊工艺也同时获得入围奖。

 

德尔福首席技术官杰弗里•欧文斯表示:“德尔福致力于开发消费者关注和需要的创新产品。这些奖项也再次证明了德尔福在开发安全、绿色和互联产品方面的领先优势。”

 

20 年来,美国《汽车新闻》PACE 大奖始终致力于表彰汽车供应商的卓越创新成就、技术进步及业务绩效,被公认为全球行业创新标杆。

        

荣获 2014 PACE 奖的德尔福产品和技术

 

产品类:ErgoMate 机械辅助系统

随着汽车电气设备数量的增加,连接器系统的体积也日渐庞大,通过手工进行连接器的对接变得日渐困难。得益于德尔福的 ErgoMate™机械辅助系统,汽车装配线操作员现在单手即可完成公母端对接,无需预先定位,亦无需换握,工作效率大幅提高。这种符合人体工程学原理的单手对接操作缩短了组装时间,并提高了公母端“盲配”的成功率,减小了对配力,并通过触感为操作员提供了反馈。此外,系统还可以解决连接器对配错误造成的保修问题,从而提高质量和性能。

 

ErgoMate机械辅助系统

 

其它入围 2014 PACE 奖提名的德尔福产品和技术

 

制造工艺和固定设备类:用于汽车电子设备密封外壳和热交换器的搅拌摩擦焊工艺

德尔福针对两种电子设备批量制造工艺,对搅拌摩擦焊(FSW)技术进行了优化。第一种工艺可将液体热交换器集成到电子/电气模块的主体上,以坚固耐用、无泄漏的密封接头取代粘结型或夹持型密封。第二种工艺可将铝盖和铸铝外壳焊接到一起,用以密封发动机舱的电子设备。该工艺可取代传统的“涂胶螺纹”工艺。这两种工艺的应用,最终都将降低产品成本、达到业内最佳的环保效益。

 

产品类: Multec 加热型冷启动系统

德尔福在业内率先推出Multec ®加热型冷启动系统,该发动机冷启动系统由创新的加热型喷油器和针对乙醇燃料汽车的控制系统组成,可快速加热乙醇燃料从而大幅提高汽化性能。系统控制器根据每个喷油器内的热导体调节加热功率实现精确控制,可在发动机曲轴转动和初始运行期间快速提高乙醇燃料的温度。加热型喷油器与发动机管理系统相结合,使乙醇的冷启动性能接近汽油,因此无需再另外配备副供油装置。通过减少发动机预热期间的注油量,德尔福加热型喷油器还可显著降低发动机和车辆的尾气排放。

(转载请注明来源:八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑:elizabeth)
八秒跑车网微信公众号

“八秒跑车网”微信公众号,扫一扫,最新资讯随手掌握。

关键词:德尔福
关于我们 |  法律声明 |  隐私条款 |  联系我们 |  广告合作 |  网站简介
Copyright 2013-2015 8mpaoche.com All Rights Reserved. Powered by cariscar.
版权所有 沪ICP备13016240号-1 联系方式:021-50325218(总机) 邮箱: 电脑版 | 手机版