弯道超车的驾驶技术

问：我经常看赛车，比赛中弯道超车实在很精彩，他们都有很高的驾驶技术。但有一个问题，我发现车手在进弯的时候并不是完全松开油门的，而是保持着一定的转速，这样会快很多吗？

答：在赛车场上，最激烈的争斗场面往往出现在赛道的弯角，你可以看到跟在后面的赛车在进弯之前抢占内线，在内弯顺利超越对手，出弯时再做抛离；当然，你也一定见过维伦纽夫从外弯超越舒马赫的精彩瞬间。事实的确是这样：在直路上开得再快也及不上一个完美的过弯，过弯技巧次啊是真正体现驾驶技术的地方。

要做到完美过完，保持发动机的扭矩很重要，也就是车子的牵引力。因为保持发动机的扭矩，就可以在出弯时保持较高的加速性能，不单如此，保持车子的扭矩还可以使轮胎有较好的抓地性能，从而使车子在过完的过程中保持较高的循迹能力，从而做到平稳而快速地过弯。要保持扭矩，就要做到保持发动机的转速，赛车场上，车手通常是在进弯之前就降低挡位，一边踏刹车降低车速，一边踏油门提高发动机的转速，并且由一只脚来完成，这就是所谓“跟趾”动作。另一方面，赛车发动机是高转速调校的，中的转速通常完全无力，因此车手不会轻易让发动机转速掉下来，否则再升上去就浪费时间了。

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