“中国心”十佳发动机评选，作为汽车行业中最具权威公正的专业评选之一，在业内享有盛誉，伴随着中国汽车市场的日益繁荣而逐渐突显出它的价值和影响力。每年评选出的十佳发动机既是各大汽车制造商的评价标杆，也是广大消费者的追捧对象。
博格华纳，作为世界公认的动力系统专家，致力于以其先进的发动机技术和产品满足用户对动力系统部件以及系统解决方案的需求。以提升燃油经济性，降低排放，增强车辆动力性能作为博格华纳矢志不渝的使命。
2013年，博格华纳强强联手《汽车与运动》作为“中国心”十佳发动机的技术支持单位，使得双方相得益彰。在刚刚揭晓的2013年度“中国心”十佳发动机中，有7款发动机带有“T”。这一数量较前几年有显著提升。带“T”发动机俨然已成为当今中国发动机市场的一种技术流派趋势。
7款获奖带“T”十佳发动机中，一汽大众全新宝来1.4TSI和上海大众朗行1.4TSI、通用别克昂克拉1.4T、长城哈佛H8 2.0T、比亚迪思锐1.5T、长安睿骋1.8T 这5款发动机的背后都有跨国零部件巨头博格华纳提供涡轮增压系统。更有意思的是，在提升燃油经济性的大战略下，发动机正在朝小型化方向发展。这给了博格华纳涡轮增压系统更为广阔的发展平台。
博格华纳涡轮增压技术种类丰富，三级可调涡轮增压器（R3S）、二级可调涡轮增压器（R2S®）、可变截面涡轮增压器（VTG）、双流道涡轮增压器（Twin Scroll Turbocharger）、旁通阀式涡轮增压器能满足客户全方位的增压需求。
这里详细讲述一下最为先进的R3S涡轮增压器。该产品荣获美国《汽车新闻》（AUTOMOTIVE NEWS）杂志2013年颁布的PACE 奖项。R3S是由博格华纳和德国宝马汽车合作而研发的重要创新成果。R3S涡轮增压系统是由两个小型高压可变几何尺寸涡轮增压器和一个较大型的低压涡轮增压器集合而成。在不同的发动机转速情况下，三个涡轮增压器都可连续启动。在发动机稍微加载转动时，第一个高压涡轮增压器开始运行。随着转速的增加，较大型的低压涡轮增压器开始运行。在发动机较高转速时，第二个高压涡轮增压器也投入运行，这样全部三个涡轮增压器进入协调工作的状态。可以精确调节废气流和新鲜空气的供应以保证有效的增压压力。未来我们相信，像R3S这样的先进涡轮增压技术也会助力中国发动机，助力中国心。
汽车发动机一直都是汽车领域的技术先行者，“中国心”十佳发动机评选活动为汽车消费者引领了发动机的风向标，从关注车的外在因素转而关注车的内在品质；也为各大主机厂搭建了信息对称平台，从汽车动力性、燃油经济性、节能减排等综合指标评估发动机，形成优胜劣汰的行业氛围，从而帮助中国汽车行业的发展。这也和博格华纳的使命不谋而合。未来，随着中国汽车工业的不断发展，博格华纳会持续将最先进的发动机技术引入中国，搭载在中国车型上。
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