◆高效未来驱动北美概念车展示为达到美国2020年CAFE标准而提出的批量生产解决方案
◆舍弗勒48伏产品着眼于2025年CAFE标准，为未来提高成本效益铺平道路
北美国际汽车展（NAIAS）长久以来已经成为汽车行业新年亮相的方式。2014年北美车展将于1月13日至26日在底特律举行。作为工业和汽车行业的供应商，舍弗勒在美国汽车行业之都的重心将放在CAFE标准上。CAFE代表“企业平均燃料经济性”（Corporate Average Fuel Economy），是美国为2020年和2025年CAFE目标而制定的越来越严格的“车队燃料消耗”（fleet consumption）法规。
在1月13日星期一早上7点（美国东部时间）的新闻发布会上，舍弗勒集团首席执行官克劳斯•罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）、首席技术官彼得•古兹默（Peter Gutzmer）教授将介绍公司概况和最新的创新活动。此发布会将在德国汽车工业联合会（VDA）的新闻发布会后紧接着在科博中心（Cobo Center）3楼360室举行。
在高效未来驱动北美展示车在展厅亮相的同时，舍弗勒还将展示精选的产品如何让即使是在美国流行的一辆SUV也能经济有效地满足2020年CAFE标准的要求。舍弗勒在北美密歇根州特洛伊（Troy）、南卡罗来纳州米尔堡（Fort Mill）和俄亥俄州伍斯特（Wooster）三大研发中心的专家们通过对动力传动系统整体细致的加工微调了中型SUV概念车，提高了效率，成为行业楷模。一系列接近批量生产状态的解决方案在实际行车操作中证实总计燃料节省超过15%，对市区行车和高速公路行车均是如此。
舍弗勒提供汽车传动系统和底盘的各种创新产品，尤其是在涉及高效驱动时，舍弗勒是全球汽车行业重要且得力的合作伙伴。“严谨细致的工作以及用于内燃发动机传动系统的全新解决方案使燃料消耗和废气排放仍有巨大的减少空间”，彼得•古兹默教授解释说。“传动系统的电气化还有助于使内燃机在最佳效率范围内运行，并补偿弱启动性能，因此混合动力将继续取得迅速的进步。启停系统的应用日益广泛，并开始从传统的启动器发展为甚至可以提供以前只能在混合动力汽车上提供的功能。随着车载电气系统和设备性能的提高，能量回收越来越成为一个问题，毕竟如果此能量用于驱动汽车，那么也可以降低汽车的燃料消耗和二氧化碳排放。”
因此，舍弗勒的产品系列也为传动系统的电气化提供了许多创新产品，包括有关舒适高性能的发动机启停功能、混合动力离合器、混合模块的多种解决方案以及用于混合动力汽车的驱动解决方案。
在舍弗勒的48伏系统（48 Volt System）展示中，舍弗勒很多有关使用高性能低压动力系统的混合动力汽车的想法都被集中起来。这些想法展示了如何以经济有效地方式达到2025年的CAFE标准。该系统的核心元件是一个48伏驱动模块。“48 伏解决方案的使用提供了一种理想的入门级混合动力系统。由于显著的能量回收，此系统能使燃料耗量和二氧化碳排放再减少多达15%”，彼得•古兹默教授解释说。“这种入门级混合动力系统能为混合动力车提供不可少的优势，同时也是一个在经济上具有吸引力的低成本选择。”决定安装第二个低压车载电子系统（除标准的12 伏系统再安装48 伏的系统）的汽车制造商也能够将其他适用的高性能创新集成到车辆中。这包括能调节车辆侧倾刚度（roll stiffness）和离地间隙的高性能、快速响应的执行器，其对车辆的空气动力有积极的影响，从而减少燃料消耗。
参观者在仔细观看舍弗勒在底特律的创新展览，了解到关于当今和未来高效驱动的解决方案后，就会很快地明白舍弗勒成为世界汽车行业中最受欢迎的专业技术供应商之一的原因。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
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