TRW(天合)汽车控股公司(NYSE:
TRW)宣布为法拉利的首款混合动力车LaFerrari提供电动液压助力转向系统（EPHS）。
相比传统的液压助力转向系统，TRW的EPHS系统每百公里可节省燃油0.3L，减少二氧化碳排放约7g。其燃油经济性和减排优势，也可媲美纯电动转向解决方案。
TRW意大利分公司总裁Giorgio
Marsiaj介绍说：“全球所有车辆市场对高能效的需求都在增长，我们的EPHS技术符合这一趋势。TRW成为新款超跑LaFerrari的革新技术官方合作伙伴，说明我们有能力服务全世界最负盛名的汽车品牌。目前TRW投入市场的EPHS系统达20多万套，可见这是一项不论对传统动力还是混合动力的平台，都成熟而有效的技术方案。”
TRW的EPHS系统采用一个紧凑的电机泵单元与传统的齿条齿轮装置连接。它和电动助力转向一样不依赖内燃机。
除低油耗优势外，为提供泊车和城市驾驶的舒适性，EPHS还可配备先进的速感转向技术来适应各类驾驶条件，车速较高时也能传达稳定的转向感。另一项可选配功能，是根据子系统提供的车辆承重信息，系统自主采用不同的助力级别。
Marsiaj总结说：“TRW很荣幸地作为战略伙伴，和法拉利一起继续开发最前沿的技术。我们凭借全面的产品线、延展性的模块化技术和产品概念，既服务于顶级豪车、也能支持大众化车辆不断提升的安全要求，力争让所有汽车细分市场享有经济实惠的安全保护。”
将来法拉利所有车型都将配备先进的节油技术，以确保符合排放标准。
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