随着各大车企9月销量数据出炉，除了日系豪华品牌未公布在华销量之外，其他德系、美系等豪华车业绩都已经浮出水面。
从各公司官方数据看，中国豪华车市场前三季度仍然保持强劲增长。销量最高的奥迪9月同比增幅近三成，前三季度也在20%以上。凯迪拉克和沃尔沃前三季度在华销量增幅分别达到五成和四成以上，增速最高。
9月份保时捷在华销量出现增速趋停现象，仅同比微增0.1%。兰博基尼1到9月份在华销量同比增长1.3%。而大众旗下另一豪华品牌宾利前三季度在华销量下滑17%，显示出超豪华车遇冷。
奥迪9月在华销量大涨28% SUV贡献七成增量
今年9月份，奥迪在最大单一市场中国（包括香港）交付了45,530辆，在去年9月份35,512辆的基础上，同比增长28.2%。从6月份的33.5%开始，奥迪在华销量同比增幅一直超过20%，7月份达到27.0%，8月份也在22.9%左右。
奥迪指出，9月份中国市场上，奥迪Q3和奥迪Q5销量增长势头迅猛，贡献了在华销量72%的增量。这两款SUV都在一汽-大众长春工厂投产。同样国产的奥迪A4L轿车当月在华销量同比大幅增长41.1%。
今年前三季度，奥迪在中国市场的累计交付销量达到358,213辆新高，而去年同期为297,060辆，今年同比攀升20.6%。奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的头衔。
奥迪还表示，奥迪A3轿车将从明年第一季度开始在中国上市。
宝马前三季度在华销量攀升两成 全球销量涨7.5%
2013年9月，宝马集团总计在中国大陆市场销售了35,804辆汽车，而去年9月宝马集团在华销量为29,631辆，同比增幅为20.8%。前三季度累计销量为284,964辆，去年同期237,056辆，同比攀升20.2%。
其中，宝马品牌9月销量为33,064辆，去年9月在华销量26,999辆，今年同比攀升22.5%；1到9月份，宝马品牌累计在华销量为265,394辆，去年同期为219,800辆，今年同比增长20.7%。
MINI品牌9月份在华销量为2,740辆，同比增长4.1%，去年9月为2,632辆。前三季度累计销量从17,256辆同比提高13.4%至19,570辆。
奔驰9月份在华销量提升21.2% 全球销量增15.9%
今年9月份奔驰在中国市场（含香港）依然保持强劲的增长态势，销量同比提升21.2%至20,375辆，去年9月在华销量为16,806辆；前三季度奔驰在华累计售出155,906辆汽车，较去年同期增长了7.9%，去年同期为144,530辆。
捷豹路虎9月在华销量激增46% 前三季度涨24%
捷豹路虎日前宣布，9月份在全球销售了4.3万辆汽车，同比增长17%；其中在中国市场销量同比大增46%。 总体销量：捷豹攀升35% 路虎13% 今年9月份，捷豹路虎在全球销售了43,181辆汽车，而2012年9月销量为36,907辆
沃尔沃9月在华销量涨48.6% 中国跃居当月最大市场
沃尔沃9月在华零售销量达到5,719辆，较之2012年9月份的3,848辆，同比大幅增长48.6%，并且超过美国跃居首位。2013年1到9月份，沃尔沃汽车集团累计在中国市场销售了43,380辆汽车，同比骤增41.3%，去年前三季度在华累计零售销量为30,705辆。
9月沃尔沃在华最热车型仍然是沃尔沃XC60
SUV，以2,482辆的业绩创下单月销量新纪录。另外，新款沃尔沃V40也对在华销量持续增长起到了支撑作用。
凯迪拉克前三季度在华销量劲增五成
凯迪拉克品牌9月份国内销量同比劲增73.9%至4,496辆。其中，凯迪拉克品牌在华两大畅销车型SRX和XTS销量分别达到2,636辆和1,849辆。
前三季度，凯迪拉克品牌销量劲增51.2%至32,238辆。
保时捷9月在华销量增长趋停 前三季度涨15%
今年9月份，保时捷在中国市场交付了2,820辆汽车，较之去年9月的2,818辆，仅同比微增0.1%，创下近几个月来增幅新低。前三季度，保时捷在华累计交付销量为27,458辆，对比去年同期的23,910辆，同比增幅为14.8%。
宾利在中国市场颓势未消 前三季度销量滑坡17%
宾利提供的数据显示，今年前三季度，向大中华区市场交付全系车型达1,264辆，而去年同期则为1,525辆，今年同比下降幅度达到17%。
劳斯莱斯9月全球销量增长7% 前三季度下滑1%
劳斯莱斯未给出具体的在华销量数据，但表示9月在中国、中东等市场表现强劲，因而全球销量同比上升。
兰博基尼前三季度在华销量同比微增1%
兰博基尼前9个月在华销量为240辆，去年前9个月在华销量237辆，今年同比增长1.3%。
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