由博格华纳主要控股、中国12家汽车厂商参股的合资企业——博格华纳联合传动系统有限公司已与上汽集团合作，为其提供应DualTronic®控制模块和带扭力减振系统的离合器模块。这两个新的模块将用于上汽集团最新研发的六速湿式双离合器自动变速系统（DCT）。该系统完全依靠中国本土技术研发，于今年4月在第15届上海国际汽车展览会上露面。与同类产品相比，该系统的变速稳定性、可靠性及产品寿命大大加强，2013年首度应用于荣威550中型轿车。上汽集团还计划在荣威350和750系列车型上应用博格华纳的湿式双离合器技术。
“经过数年的辛勤研发，我们已取得了重大的进步，我们的DualTronic湿式离合技术在中国快速增长的双离合器变速系统市场上已经占有了一席之地。”博格华纳联合传动系统有限公司董事长兼总经理Robin Kendrick表示。“博格华纳很高兴能给在中国的合资企业提供支持，共同推进高性能DCT技术的发展应用。这项技术能够提高燃油利用效率，并带来更灵活的驾乘体验。”
博格华纳的DualTronic离合器模块使用湿式双离合器，分别控制奇数档和偶数档，从而实现快速无间隙换档。DualTronic控制模块使用低泄漏的液压电磁阀，精确控制离合器和变速箱的换档和变速动作。具有可调起步特性，热稳定性较高，扭矩可扩展，且结构紧凑。和单离合自动变速箱相比，博格华纳的双离合技术更节约燃油，而和传统的变速系统相比，双离合技术能带来更优越的驾驶体验。
两种DualTronic模块均在位于大连的博格华纳联合变速系统公司的生产基地进行。该生产基地同时担任博格华纳总部和位于北京、上海的合资公司其它产品的生产工作。
DualTronic控制模块和带扭力减振系统的离合器模块
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