◆8挡自动变速器显著降低油耗，优化换档舒适度，传送更强动力
◆无级可变阻尼控制(简称CDC)电子减振系统增强驾驶驱动力，提高驾驶安全性和舒适度
第六代玛莎拉蒂总裁系列同样配备了采埃孚(ZF)技术以提升车辆性能： 8挡自动变速器不仅拥有高效的燃油经济性，还能提供最佳的换挡舒适度与灵活性。此外，车辆配备的CDC电子减振系统能在几毫秒内精确调整每个车轮上的阻尼力，使车身保持平稳，从而增强驾驶驱动力，提升驾驶安全性与舒适度。
一辆能舒适容纳5人的运动型豪华座驾——这是早在50年前，第一代玛莎拉蒂总裁诞生时提出的理念，并明确了该系列在汽车市场中的定位。自第五代总裁投产起，采埃孚(ZF)技术就开始大批量配备于这款车型。同样地，最新亮相的第六代总裁也配备了采埃孚(ZF)的领先技术——新款总裁搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达390千瓦(530匹马力)，并配备了采埃孚(ZF)8挡自动变速器。
采埃孚(ZF)董事会成员，分管乘用车传动技术业务部门的Gerhard Wagner博士解释道：“通过我们创新的研发能力，全新齿轮组设计的这款变速器能够承载高发动机的扭矩，新总裁系列配备的8挡自动变速器实现了车辆运动性与舒适度的完美结合。”
比起采埃孚(ZF)6挡自动变速器，8挡自动变速器能够进一步降低6%的油耗，同时，车辆配备的启停功能，可在关闭发动机后快速启动，并可降低11%的油耗。采埃孚(ZF)8挡自动变速器不仅拥有出色的能耗，还配有卓越的换挡性能，只需极短的换挡时间，便能快速实现双档甚至多档的连续切换。
CDC电子减振系统显著提升了车辆的舒适度、灵活度和安全性。CDC电子减振系统由中央控制单元和CDC减振器组成，能在几分之一秒内调整合适的阻尼力使车身保持平稳，因而能在瞬间实现驾车的舒适状态与运动状态之间的性能切换。因此，车轮的抓地力变得更强，从而在驾驶过程中，提供更高的安全性能保障。”
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。