2012年赛季，马涅蒂?马瑞利再次成为世界各项机车赛事的供应商，为Formula 1（一级方程式赛事），MotoGP（国际摩托车赛事），SBK(世界超级摩托车锦标赛)，WRC(世界汽车拉力锦标赛)，WTCC Le Mans Series(世界房车锦标赛勒芒系列赛)，GP2锦标赛和GP3系列赛供应高科技系统和零组件。
2012年中国F1大奖赛将于这周末在上海国际赛车场举行。马涅蒂?马瑞利公司借此机会，在中国这个汽车行业的战略性市场展示其技术与产品对全球F1赛事和其他机车赛事的重要意义。
所有一级方程式赛车中的喷油器，F1赛事顶级车队的动能回收系统和遥测系统，世界汽车拉力锦标赛中的发动机控制单元和数据采集设备（数据采集器），国际摩托车赛事和世界超级摩托车锦标赛中的发动机电子控制单元、数据采集设备和其他组件，GP2锦标赛和GP3系列赛中的完整动力系统，世界耐力锦标赛和世界房车锦标赛中GT类的数据采集器，美国印地赛车的组件，这些都由马涅蒂?马瑞利公司提供，而这也只是马涅蒂?马瑞利公司为最富盛名的国际汽车赛事作出技术贡献的一小部分尝试。
从一方程式赛事开始，所有的赛车都适合配备马涅蒂?马瑞利公司赛车部提供的特别定制喷油器。得益于先进的生产工艺技术和相关的个性化的技能，每个喷油器都可以根据不同车队的不同需求进行校准和平衡，调整喷束以优化燃烧性能。
这次锦标赛赛季，马涅蒂?马瑞利公司继续为F1顶级车队供应动能回收系统，及燃油系统中的重要组件如汽车发电机、变频器和电子电池控制系统。另一个战略贡献是为特定的F1车队供应遥测系统，这也由于遥测系统能够实时监控和传输汽车所有重要的性能与参数（同一时间达几千条数据）而变得日益重要的。通过实时传输数据和处理赛车、维修站和甚至远程协助中心之间的双向数据交换，这些系统也允许技术人员不断监测和干预实际比赛中的赛车行为，和在赛后精细分析赛车的整体性能。
除了这些系统，马涅蒂?马瑞利公司还为不同的F1车队提供燃油泵，点火线圈，传感器和发电机。所有的的基本组件被有效地集成到如一次方程式赛车的高性能系统中，而自然地承受极高的压力和保障特定的高水平性能。
至于F1新前沿，鉴于赛事规则变化将在2014实行，马涅蒂?马瑞利公司已经着手改进和微调动能回收系统：新一代系统通过结合制动过程中的动能恢复和废气排放产生的能量回收将提高发动机性能，旨在为连接到传动轴的汽车发电机提供动力。从2008年开始了在动能回收系统上的技术突破，马涅蒂?马瑞利公司继而在赛车运动的混合解决方案上也迎来了新气象，性能、燃油消耗和发动机效能也有了重要的改进。
马涅蒂?马瑞利公司也致力于发展从赛车到基础设施（如：赛车维修站）的无线双向数据传输系统，相比目前的无线电传输，该系统可以实现大量的数据和不同类型信号更有效的交流。一次方程式赛车燃油系统2014年将迎来一个挑战。目前，马涅蒂?马瑞利公司赛车部已正在为燃油压力值高达500巴的汽油直接喷射发动机测试喷油器和水泵。
对于GP2锦标赛和GP 3系列赛，马涅蒂?马瑞利公司在质量和数量上的贡献都相当重大。确实，马涅蒂?马瑞利公司为所有赛车提供完整的发动机控制系统，电驱动传输系统和数据采集系统。
而对世界汽车拉力锦标赛，马涅蒂?马瑞利公司是雪铁龙车队的官方供应商。为雪铁龙 DS3 WRC提供各种产品包括发动机电子控制单元和数据采集模块。在Wintax软件这一尤其灵活的数据分析工具的协助下，技术人员可以处理超过2000个赛车运行参数。
在世界汽车拉力锦标赛领域，得益于为供应汽车批量生产而获得的经验，马涅蒂?马瑞利公司已经开发出了高压汽油直喷喷射器。
说到世界各大拉力锦标赛，马涅蒂?马瑞利公司赛车部为参与国际拉力赛的斯柯达车队的新型赛车Fabia S2000及为参与各类国际拉力赛的标致车队提供电子汽车控制组件。
至于数据采集系统，马涅蒂?马瑞利公司是世界锦标赛GT1类和GT3类、世界房车锦标赛和ADAC GT杯赛等耐力锦标赛唯一的供应商。
马涅蒂?马瑞利赛车技术也可以发现在主要美国汽车运动锦标赛中，如印地方程式赛车中的点火组件和燃料组件。
再说到世界摩托车赛事，在国际摩托车赛事中，马涅蒂?马瑞利公司赛车部为雅马哈和杜卡迪提供主要组件，如发动机的电子控制单元，数据采集器，点火线圈，喷射器，压力调节器和燃料泵。具体来说，安装在世界摩托车赛事专用摩托车的发动机控制单元有以下特定特征：强大的计算能力，使用灵活，能够与摩托车其他元件兼容，最终缩减了的重量和尺寸。
在世界超级摩托车锦标赛，马涅蒂?马瑞利公司为川崎队供应发动机控制单元，数据采集单元，仪表板和能够测量摩托车倾斜角度的惯性平台。
此外，Althea车队使用的杜卡迪1198，马涅蒂?马瑞利赛车部在其系统和组件方面的作出了相当大的贡献，为其提供了发动机电子控制单元、数据采集单元。
对马涅蒂?马瑞利而言，赛车代表了在追求极优性能条件，工艺技术和生产方法环境下创造、设计和测试的机会，这随后也可以应用于大规模生产汽车。反之亦然，赛车同时也代表了可以将原先用于标准化汽车中的生产工艺技术发展到赛车领域中的机会。
这一技术的渗透有助于在效率、输出、安全、节能减排、替代引擎和电子服务智能移动方面的新发展。比如照明系统在汽车规模生产领域和赛车领域中的交替应用，过去在这两个领域都有应用（电子控制发动机，手、自一体化变速器的演变），而展望未来时，汽油直喷喷射器从汽车规模生产到赛车领域，基于动力回收系统的混合动力系统和可能的用于赛车领域的先进遥测技术解决方案技术转让知识之间的赛车及汽车规模生产和基础设施间的车载信息系统通信技术。
马涅蒂?马瑞利的赛车基因与历史
马涅蒂?马瑞利自1919年公司成立以来，一直涉足赛车比赛。由于比赛时赛车机械部件和电子设备需在灰尘、岩石和泥土的极端环境中承担高负荷的工作，因而在赛场上，坚实、可靠和有效的支持服务通常是一个车队成功的基本要素。早前马涅蒂?马瑞利便一直专注于磁铁、点火线圈和配电器的性能和可靠性技术研发，并为所有赛车领域的赛车手和赛车提供持续的帮助，使他们能够得到来自高水平专业人员的必要技术支持。马涅蒂?马瑞利组件的高品质性能成就了赛车队的胜利。例如在1930年，三辆全部装有马涅蒂?马瑞利磁铁的阿尔法罗米欧在一场传奇性的一千英里拉力赛中分获前三名。
报纸上关于装配马涅蒂?马瑞利组件的赛车获胜的消息屡见不鲜，一项又一项的记录被打破。赛手们和赛车队们发来电报，寄来签名照片以及感谢信来表达他们对于马涅蒂?马瑞利的感激。
第一届世界一级方程式锦标赛于1950年举办。第一个大奖赛在英国银欣赛道举行，那一年的冠军由尼诺?法里纳获得，其驾驶的阿尔法罗米欧赛车正是装配了马涅蒂?马瑞利的部件。
1960年底，马涅蒂?马瑞利成为了新型电子器件设计以及比赛应用产品方面的佼佼者。
在1970年和1980年，马涅蒂?马瑞利开发了第一代Weber-Marelli电子燃油喷注系统的电子设备控制，此系统被安装在法拉利引擎上并应用于F1赛场。早在1930年，与供应法拉利车队的阿尔法罗米欧公司一起成立的法拉利-马涅蒂?马瑞利协会具有重要影响，其与法拉利汽车制造商的活动一直延续。
大奖赛不断举行，马涅蒂?马瑞利在F1赛场的声誉持续提高，并且因为与无数团队的合作和产品供应而声名更盛。除了法拉利，与马涅蒂?马瑞利合作过的还有雷诺，福特，马特拉，博瑞盟，莲花，利吉尔，欧塞拉，杜曼，幽灵等等。
1980年到2000年，所有参与F1的主要车队均依赖于马涅蒂?马瑞利配备在赛车上用于电子基础设施和通讯技术的电子和机电系统。马涅蒂?马瑞利对于此系统的检测和知识技能的掌握一直是行业中的引领者，比如说在比赛管理和单座赛车复杂方向盘的开发方面引进遥感勘测技术。
自1980年起，马涅蒂?马瑞利已拥有更加丰富的经验以及在Carello和韦伯传感器方面的富有竞争力的知识技能。这是两个被成功应用于比赛的照明和引擎供应领域的传奇性品牌。
马涅蒂?马瑞利对于世界竞赛的承诺与一些传奇赛车一起已载入了拉力锦标赛历史中，这些赛车包括菲亚特131 Abarth, 蓝旗亚Stratos, 蓝旗亚037和蓝旗亚 Delta Integrale。
由于一些创新的解决方案的开发和引入，马涅蒂?马瑞利公司体育部对现代赛车比赛的技术发展功不可没。这解决方案代表着一个个转折点：1989年的半自动化变速器和方向盘控制（与法拉利一同研发）；1994年的智能方向盘；2000年的电子引擎和车控系统以及分布式架构和微型化组件；2001年的高级实时遥测（DST数据流遥测），以及2008年的KERS（动能回收系统）。
在过去的二十年间，马涅蒂?马瑞利的名字和许多F1世锦赛的冠军头衔紧紧相联：1992年到1997年与威廉-雷诺车队，1999年到2004年与法拉利车队，之后两年与雷诺车队，2007年到2008年又再次与法拉利车队。在摩托车比赛中与马涅蒂?马瑞利相关的名字也相当有名：在MotoGP（国际摩托车赛事）中，马涅蒂?马瑞利与雅马哈夺得五届世界冠军，与杜卡迪夺得一次世界冠军。而自1988年来，马涅蒂?马瑞利与杜卡迪在世界摩托车大奖赛中夺得15次冠军头衔，与雅马哈夺得一次世界冠军。
马涅蒂?马瑞利（Magneti Marelli）主要设计和生产用于汽车工业领域的先进系统和组件。集团在全球18个国家和地区拥有 77 个生产部门，11 个研发中心及 26 个应用中心，雇佣约 34,000 名员工，2011年营业额达到 59 亿欧元，为欧洲、南北美洲和远东地区的所有领先汽车制造商供应汽车零部件。其业务领域包括：电子系统、车灯系统、动力系统、悬挂系统和减震器，排气系统；汽车售后零配件与服务；塑料组件与模块；以及赛车。马涅蒂?马瑞利为菲亚特汽车公司旗下企业。
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：elizabeth）
“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。