2015日内瓦车展上,本田为Civic Type R举行全球首发仪式,同时宣布该车在长度为20.8km的德国纽博格林北环完成了单圈7分50.63秒的好成绩。这样的成绩,其它前驱高性能掀背车已经难望其项背了。
本田为Civic Type R在纽博格林北环完成了单圈7分50.63秒的好成绩
这个单圈成绩是在2014年5月本田Civic Type R量产前最后测试阶段实现的。当时,所用的Civic Type R研发车辆将发动机调校到标准状态,悬架、动力传动系统、排气系统、制动系统和空气动力装备也都与量产车型保持一致。
本田拆掉了测试车辆的空调、前排座椅和音响装备,以弥补因加装全套防滚架而增加的重量。加装防滚架,纯粹是出于安全原因,并不会提高车身的刚度。
另外,测试Civic Type R还使用了量产车型的高强度19英寸合金车轮,匹配235/35R19公路轮胎。
全新本田Civic Type R
本田Civic Type R采用宽体设计,前翼子板及轮拱后方都设有开口,帮助发动机舱和轮胎散热。轮胎规格为235/35R19,并搭配亮黑色19寸铝合金轮圈。Type R采用红底的本田车标并在进气格栅处悬挂“TYPE R”标识。头灯更换为LED光源。保险杠下沿增加了空气动力学套件,并且采用红色涂装。
为了提升高速稳定性和下压力,Type R在外部增加了很多空气动力学设计,并对此进行了大量的计算机CFD模拟和风洞试验。后尾翼和扩散器采用了复杂的造型设计,可以帮助提升车辆的抓地力和稳定性,尤其是在高速弯角。双边四出的排气系统,体现了Type R充沛的动力。
Type
R的内饰采用红黑配色,运动座椅采用Alcantara材质并配合红色双缝线,可以为前排乘客提供出色的侧向支撑。铝合金材质的换挡球头延续了前作的设计。在仪表台上方的行车信息显示屏,Type R提供了圈速计时和G值等功能。
Type
R搭载全新2.0L VTEC涡轮增压发动机,可以输出228kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩,与之匹配的是6档手动变速器,采用前轮驱动。该车0~100km/h加速时间为5.7s,极速为270km/h。全新Type R提供“+R”模式,开启之后可以提升发动机的响应速度,降低方向盘助力,同时可变阻尼减震器的强度将提升30%。
本田Civic Type R在欧洲的上市时间为今年夏天。目前,在英国的售价已经公布。其中,入门级Civic Type R的价格为29995英镑(约合28.8万元人民币),GT版售价32295英镑(约合31万元人民币)。
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