纽博格林北环赛道量产电动车新纪录诞生：6分55.533秒：搭载Manthey套件的Taycan
Turbo GT刷新纽北量产豪华电动车圈速纪录
◆搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT将“豪华电动车”组别原纪录足足缩短9秒
◆相较于搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT创下的最快单圈圈速快了12秒
Taycan Turbo GT在性能方面再一次达到了全新高度。配合Manthey 套件，保时捷研发车手拉尔斯•克恩（Lars Kern）驾驶搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT在全长20.832公里的纽博格林北环赛道上开创了豪华电动车的圈速纪录——6分55.533 秒，比豪华电动车原纪录提升了9秒以上。拉尔斯•克恩还以12秒之差打破了自己于2023年10月驾驶搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT创下的纪录。现场公证人员对这一圈速成绩进行了公证确认。
拉尔斯•克恩表示：“Manthey套件将搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT打造成了一台终极赛道利器。在北环赛道上，你能切实感受到车辆在高速赛段和制动时能够表现出更好的稳定性，给人以更足的驾驭信心。得益于大幅强化的空气动力学性能、抓地力更加出色的轮胎以及一键触达的超级增压动力，我们才得以刷新此前的最好成绩。”举例而言，在Lauda-Links弯道至Bergwerk弯道之间的赛段，这位保时捷测试车手的车速比此前的最快圈速纪录足足提升了14 km/h。
魏斯阿赫的保时捷研发中心专家与位于莫伊斯帕特的Manthey工程师团队紧密协作，全新Manthey套件进一步针对Taycan Turbo GT赛道场景进行专项提升。全方位的空气动力学优化措施使下压力较标准车型提升3倍以上。悬架与驱动系统也得到了优化：系统功率达到了600 kW，较标准车型提升20 kW。“进攻模式”
可提供持续10秒的动力爆发功能，可额外释放高达130 kW的功率，造就了极致赛道性能。
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