◆为庆祝品牌历史上三款重要四门轿车的周年纪念,宾利汽车基于2025年推出的宾利飞驰,匠心打造了三台独一无二的车型
◆首款采用单体壳式车身设计的宾利品牌车型——T系列诞生60周年
◆开启宾利品牌新篇的座驾——Turbo R车型迎来40周年诞辰
◆首款最高车速达约322公里/小时的宾利四门座驾——于2005年推出的宾利飞驰诞生20周年
◆每台飞驰均通过宾利汽车个性化定制部门MULLINER的精心打造,重新诠释了原始车型的神韵、色彩与内饰
◆三款经典四门座驾均归于宾利典藏系列,且处于可正常行驶状态
2025年,宾利品牌迎来历史上的三个重要周年纪念,为此特别打造了三台专属定制的宾利飞驰车型以示庆贺。1965年推出的T系列车型、1985年推出的Turbo R车型以及2005年推出的欧陆飞驰,每一款都在定义宾利汽车四门座驾的历程中扮演了关键角色,共同构成了延续至今的宾利飞驰车型完整进化脉络。为纪念这一时刻,宾利汽车个性化定制部门MULLINER基于2025年推出的宾利飞驰,匠心打造了三台专属定制车型,每一台都呼应了其对应原始车型的精神与视觉冲击力。这些新车型在向其灵感先驱致敬的同时,也融入了2025年的美学理念,展现了数十年来的设计演进。
这三台原始车型均属于50台宾利典藏系列(Bentley Heritage Collection)车型之列,与其他典藏系列车型一样,它们均保持着可行驶状态,并陈列在宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂内。
1965年推出的T系列车型——新时代的开启
T系列车型于1965年10月5日在巴黎车展上发布。它是宾利品牌历史上首款采用单体壳式车身设计的车型,取代了此前所有宾利车型所使用的独立底盘与车身分体式设计。T系列车型由John Blatchley设计,外观极具现代感。尽管它比前代车型更低、更窄、更短,却为驾驶者和乘客提供了更宽敞的内部空间。其搭载的6.2升V8发动机可输出202马力,使这台四门轿车从静止加速至约100公里/小时仅需10秒多,最高车速可达约180公里/小时。作为第一台下线的T系列车型,这台归于宾利典藏系列中的车型底盘编号为VIN 0001,近期已修复至其最初的贝壳灰(Shell Grey)车身涂装,并配以蓝色皮革与胡桃木(Burr Walnut)内饰饰面。
T系列车型致敬之作——宾利飞驰雅度版
2025年推出的宾利飞驰雅度版搭载综合输出功率达680马力的高性能混动系统(High
Performance Hybrid powertrain),其性能表现已远超其所致敬的经典车型。然而,在优雅气质、精致格调以及对驾乘者舒适度的关注上,这两款车型可谓一脉相承。T系列车型曾以“Vibrashock”减振支架和液压车身高度控制等创新技术为傲,宾利飞驰雅度版则以宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)和具备多种按摩功能的健康座椅(Wellness seating)为其乘坐者提供极致呵护。
外观上,MULLINER部门打造的宾利飞驰雅度版采用贝壳灰(Shell Grey)外观漆色,与其所致敬的经典车型相呼应,22英寸六辐三肋轮毂也采用了相同的漆色处理,该涂装源自宾利汽车喷漆车间(Paint Shop)对1965年原始色调的重新调色。雅度版车型系列的亮面直瀑式格栅与T系列车型的设计相呼应,亮铬饰面沿着车身的长度方向延伸,与原始车型如出一辙。
内饰方面,MULLINER部门将主皮革颜色调配为与原始T系列车型相匹配的蓝灰色,搭配鲸鱼黑(Beluga)辅皮革。胡桃纹仪表板、中控台、门板和小桌板均饰有精心制作的镶边。氛围灯、Naim顶级音响系统(Naim for Bentley audio)以及宾利三面翻转显示屏(Bentley Rotating Display)等配置,共同营造出温馨且经典的车内氛围。
1985年推出的Turbo R车型——树立性能新标杆
1985年,Turbo R车型一经亮相便带来了巨大影响力。车型搭载Garrett AiResearch T04涡轮增压器,将6¾升V8发动机的功率提升至298制动马力。Turbo R车型拥有可与同时期超级跑车相媲美的加速能力,同时还能为多达五位驾乘者提供奢华的舒适体验与宽敞空间。其最高时速约217公里/小时,仅需7.0秒便可完成0-100公里/小时加速。同样重要的是,Turbo R车型侧倾刚度较前代车型提升50%,极大地改善了其操控性能。该车型发布后不久,长达九个月的等待订单便印证了宾利重新开启高性能汽车品牌新篇获得的广泛欢迎。在长达九年的生产周期内,共有4,111台Turbo R车型交付到客户手中。宾利汽车典藏系列收入的这台Turbo R车型为1991年推出的车型,采用布鲁克兰绿(Brooklands Green)车漆外观,并配有黄色饰条,内饰则采用木兰花白(Magnolia)皮革精心包裹,配以云杉绿(Spruce)滚边和胡桃木饰面。
Turbo R车型致敬之作——宾利飞驰极致版
在Turbo R车型问世40年后的今天,宾利飞驰极致版延续了其强劲性能与极致奢华完美融合的传统。其搭载的超高性能混动系统(Ultra Performance Hybrid),在静谧舒适的纯电动模式下,续航里程达76公里;而当宾利V8发动机与电机协同工作时,可输出782马力,带来令人惊叹的性能表现,仅需3.5秒即可完成0-100公里/小时加速。
为致敬典藏系列中的Turbo R车型,MULLINER部门专属打造的宾利飞驰极致版采用布鲁克兰绿外观漆色。该款颜色同样源自典藏系列车型,并经过重新调配,辅以摩纳哥黄(Monaco Yellow)喷漆饰条。22英寸锋锐轮毂采用灰色喷漆光亮切削饰面,且配备自正式轮毂盖。双飞翼“B”字立标以亮面抛光不锈钢材质精心打造,夜间点亮,更显灵动。
MULLINER部门打造的宾利飞驰极致版再次致敬了Turbo
R车型的经典内饰设计,亚麻白(Linen)主皮革搭配墨绿(Cumbrian Green)辅皮革,形成鲜明对比。仪表板延续这一设计主题,采用天然哑光深胡桃木(Open Pore Dark Burr Walnut)与布鲁克兰绿钢琴木(Piano)双拼饰面,两者以镀铬饰条进行分隔。灿黄(Signal Yellow)色点缀于座椅刺绣宾利徽标、座椅滚边、地毯衬垫及方向盘六点钟饰片等细节之处,与车身饰条相呼应。
2005年推出的欧陆飞驰——搭载W12发动机
作为宾利汽车加入大众汽车集团后的首款四门车型,欧陆飞驰于2005年面世,距极具革新意义的欧陆GT推出仅两年时间。该车型名称源自宾利汽车的经典座驾,1958年由MULLINER打造的S1欧陆飞驰四门车型。这款新车型的性能表现与欧陆GT不相上下,搭载6.0升W12发动机和四轮驱动动力系统,同时拥有宽敞的四门车身。凭借558马力的最大功率以及0.31Cd的超低风阻系数,欧陆飞驰在测试中最高速度超约322公里/小时,但官方保守宣称为约314公里/小时。
宾利典藏系列收藏有2005年5月从克鲁工厂下线的首台欧陆飞驰。这是一台右舵驾驶车型,车身为柏木绿色(Cypress Green),底盘编号为VIN 20001。内饰以马鞍棕(Saddle)为主皮革色,搭配干邑(Cognac)色辅皮革与胡桃木饰面。该车型近期才获得上路许可,行驶里程仅为805公里左右。
宾利飞驰致敬之作——MULLINER部门打造的宾利飞驰极致版
这款MULLINER部门打造的致敬之作,既传承了首款宾利飞驰车型的精髓,又融入了2025年的现代元素。新车采用柏木绿外观车漆,搭配22英寸十辐运动式深哑光灰(Dark Grey Satin)喷漆轮毂。风格套件中的碳纤维前扰流板及门槛板下边缘,均饰有马鞍棕色喷漆饰条。
内饰则呈现出MULLINER专属定制工艺的巅峰水准。马鞍棕辅皮革与优雅绿(Special Green)主皮革相得益彰。这款由MULLINER部门专为该车型量身打造的绿色别具一格,实现了外观与内饰色彩的和谐统一,还被点缀于座椅上的菱形绗缝、座椅刺绣宾利徽标、方向盘六点钟饰片以及MULLINER地毯衬垫等位置。值得一提的是,仪表板采用天然哑光深胡桃木与亮面胡桃木双拼饰面,以柏木绿饰条分隔。柏木绿饰条延伸至“牛眼式”出风口上部叶片和车门腰梁,后门内侧面板则被胡桃木饰面包裹。
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