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2019京都经典车大展:兰博基尼经典车修复中心

2019年4月19日  来源:八秒跑车网  作者:未名

兰博基尼Miura SV1971-“最佳兰博基尼藏车”奖项


兰博基尼Polo Storico经典车修复中心参加2019京都经典车大展,兰博基尼3500 GTZ1965)夺得“最佳展车”大奖

2019419日,兰博基尼Polo Storico经典车修复中心赞助的第三届京都经典车大展(Concorso dEleganza Kyoto 2019),于樱花盛开的日本京都绚丽落幕。作为经典车系列大展中最富盛名的展览之一,本届京都经典车展在历史悠久的二条城(Nijo Castle)花园中举行。京都二条城于1603年建成,并于1994年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。


兰博基尼Miura SV1971)和兰博基尼Countach LP4001975


此次参展的54款经典车型中,共有22款兰博基尼车型,其中包括兰博基尼MiuraEspadaIsleroJaramaJalpaUrracoCountachLM 002Diablo等多款经典车型。参展的兰博基尼经典车型按照年份被分为三组,分别为:兰博基尼1963-1970年款组别、1971-1985组别和1986-2000组别。参展藏车分别来自欧洲、美国和日本市场的藏家,这也是本届经典车大展的亮点之一。由此,广大观众可将兰博基尼自1963年成立至2000年间的科技研发与设计风格演变之路尽收眼底。


此外,2016年推出的兰博基尼5-95 Zagato版和1965年推出的兰博基尼3500 GTZ Zagato版两款车型,也分别于“当代车型”和“赛车与原型车”两个类别的展览中展出。




兰博基尼3500 GTZ-“最佳展车”


参展的兰博基尼3500 GTZ展车属于一位美国收藏家,这款藏车十分稀有且车况近乎完美。在问鼎“赛车与原型车”组别冠军后,该车进入了争夺“最佳展车”桂冠的竞选中,后经车展国际评委会一致同意,这台底盘编号为3010的兰博基尼3500 GTZ车型荣膺此次2019京都经典车大展的“最佳展车”称号。除了本届京都车展的“最佳展车”奖项,这台兰博基尼3500 GTZ还在Zagato车身制造商(Carrozzeria Zagato)的百年庆典上,赢得了“Zagato之最”的称号。


“兰博基尼1963-1970年款”的组别冠军和“最佳兰博基尼藏车”两项大奖,均花落一台底盘编号为4838Miura SV。该藏车属于一位日本收藏家,采用了Verde Miura绿色车身搭配芥黄色内饰的配色设计。2017年,在兰博基尼Polo Storico经典车修复中心举办的兰博基尼纳沙泰尔经典车展(Lamborghini Concours dÉlégance Neuchâtel)上,这台兰博基尼Miura SV同样赢得了“最佳展车”的称号。


一台底盘编号为1120186的兰博基尼Countach LP400包揽了“兰博基尼1971-1985年款”的组别冠军以及“梦想座驾”两项大奖。这台生产于1975年的藏车为一位日本藏家所有,采用了橙色车身搭配黑色内饰的颜色组合。


“兰博基尼1986-2000年款”的组别冠军由一台2000年生产的Diablo GT赢得。该藏车底盘编号为ZA9DE21A0YLA12490,以黑色车身搭配黑色内饰,同样属于一位日本藏家。




展览结束后,共有15台参展的经典车型从二条城启程,开始了为期三天的“2019京都经典车之旅”。车队途径视野开阔的佐藤桥,一路驶向淡路岛,最后再次返回京都,尽赏沿途的如画风光。




兰博基尼Polo Storico经典车修复中心一直积极参与全球范围内的经典车大展(Concours dÉlégance)系列活动。同时,将于今年919日至22日在意大利举办的第二届“兰博基尼与设计--经典车大展(Concorso dEleganza)”也已进入紧锣密鼓的筹备阶段。


创立于2016年的兰博基尼Polo Storico经典车修复中心位于圣亚加塔·波隆尼的品牌总部。该部门致力于保护品牌历史与经典文化,并专为2001年之前生产的兰博基尼车型提供修复、认证,和原始部件复原服务。在过去的2018年中,兰博基尼Polo Storico中心已成功新建了超过200个经典车型的原始部件编号。此外,兰博基尼Polo Storico经典车修复中心同时负责保存和管理公司档案,为兰博基尼经典车型的保存工作提供支持。

(转载请注明来源:八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑:sara,Jack)
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关键词:经典车 兰博基尼 修复
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