在2013年摩纳哥国际顶级私人奢侈品展上，荷兰原型跑车Vencer Sarthe赢得由摩纳哥亲王Albert二世亲自揭幕的厚遇，两年后在该原型车基础上经历了百余次的锤炼和雕琢后，Vencer Sarthe终于在2015年上海国际车展，向世人揭开它的神秘面纱。
超越想象的外观设计
Vencer Sarthe以赛道“la Sarthe”（“勒芒”）命名，它的细节部分微妙地体现出上世纪80年代勒芒时期的特征，比以往更加强劲和引人注目。Vencer创始人/CEO Robert Cobber在上海车展上向大家介绍Vencer的外观设计时谈到，“Sarthe的车身轮廓充满爆发力，似乎一触即发，整车流畅的线条勾勒、深陷的侧翼设计，以及从发动机罩一直延伸到符合空气动力学的Kamm长尾部的流线造型，都给人传递着无尽的速度感。”在谈到创作灵感时，Robert
Cobber表示这主要得益于30年前自己在父亲的带领下第一次现场观看的一场24小时勒芒赛。从那一刻起，勒芒赛车的经典元素和难以忘记的赛车记忆深深的刻入了Robert的心灵。
在Vencer Sarthe身上不难发现多处对细节的精雕细琢，其C柱就采用了全镂空的后角窗设计，同时新增空气动力前分流器，减少了高速行驶时的空气阻力，自动后扰流板，增加了车辆行驶过程中的下压力。一眼望去，Vencer Sarthe的外观散发着一种超越想象的魅力。
轻量级内饰设计
摒弃余赘，仅留驾驶所需的必要部分，Vencer Sarthe拥有极简风格的全新内饰：典型的宽门边、恰到好处的包裹驾驶者身体的座椅设计，短前悬设计的中央驾驶装置，辅以视野无阻的长挡风玻璃，使驾驶者可以更快速的捕捉到迎面而来的道路信息。为了降低可能分散驾驶注意力的设置，Vencer Sarthe开发了自己独有的中央集成信息系统：一款方便、简约的多功能数字处理播放器。同时，由Vencer Sarthe自主研发的碳纤维内饰部件，进一步减轻了整车的重量。双色拼接真皮内饰辅以Alcantara®麂皮将成为标准配置，而颜色搭配可以根据车主需求进行定制。集多种定制化元素为一身的Sarthe，每一辆都将成为独一无二的座驾。
无与伦比的驾驶体验
受上世纪80年代勒芒时代的灵感启迪，Vencer不断尝试，最终打造出一套性能卓著的动力系统。强大的八缸机械增压发动机，具有出色的动力传动，同时可承载大范围的功率传动，以提供最真实的机械响应。此款发动机在6500 转时即可输出622匹马力 (457kW)，而在4000 转时即可达到838牛·米扭矩。Vencer适时的选择增加一个增压器不仅是为了增加动力输出，而是为了实现更及时的油门响应和更加令人惊叹的扭矩输出 (发动机在1500 转时即可达到650牛·米)。此外，Vencer Sarthe的发动机被安装在底盘尽可能深的位置以确保车身更低的重心，同时获得一个更高的横向加速度。
Vencer Sarthe纯正的工艺、简约的设计、以及坚固耐用的碳纤维轻量化结构，以单纯驾驶为初衷、是80年代标志性赛车的现代化演绎。在轻量的蜂巢结构铬钼底盘和全碳纤维车身的基础上，配以前45%后55%的适宜重量分布。发动机超凡的马力输送，直接而纯粹的转向体验，Torsen限滑差速器和改良的公路悬挂装置，这一切都是为了确保驾驶者可以获得无与伦比的驾驶体验。而选配的底盘升降系统，则提高了车辆的通过性和实用性。为了追求最纯粹的驾驭感，Vencer在设计之初就决定省去不必要的电子辅助系统，使驾驶者获得最直接的驾驭快感。
Vencer成立于2010年，历久弥新的可靠性能，富有动力美学的尖端技术，Sarthe的诞生呈现了创造者对于一部伟大跑车的所有美好想象：独一无二，目的纯粹，定制化生产，且在日常驾驶的任何路况下均可以展现出令人惊叹的适应性。在Vencer位于荷兰Vriezenveen镇的新工厂里，每一部Sarthe 都按照客户定制进行纯手工打造。
上海银基汽车销售服务有限公司作为Vencer在中国市场（含香港和澳门）的独家代理商，特别选择将Vencer Sarthe通过上海国际车展正式带入中国市场，让中国车迷可以第一时间感受来自荷兰超跑的独特魅力。
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