◆3.9升双涡轮增压引擎勇夺两项类别奖，并一举摘得年度引擎大奖总冠军
◆F12tdf的6.3升V12引擎再度荣膺4升以上引擎大奖
法拉利双涡轮增压V8引擎连续两年荣膺国际年度引擎大奖（International Engine of
the Year）总冠军。488
GTB、488 Spider、California T及GTC4Lusso T均搭载该款引擎，并赢得该奖项中的最佳引擎性能（Performance Engine）和3-4升年度引擎两个奖项。
自1999年以来，国际年度引擎大奖便是业内最具权威的全球性大奖之一。法拉利在过去六年中称霸4升以上年度引擎和最佳引擎性能两项大奖，创下业内高性能超级跑车获奖纪录。
为F12 berlinetta和F12tdf提供动力的法拉利自然吸气6.3升V12引擎，连续第二年荣获4升以上年度引擎大奖，这也是该引擎继2013年收获荣誉之后第三次摘得桂冠。V12引擎所收获的奖项，再次证明法拉利70年以来不断创新的传奇历史与跃马神话。
致力于对极致工程造诣的不懈追求，法拉利的V8系列引擎回归双涡轮增压技术，已然成为涡轮增压引擎界的全新标杆。源于V8涡轮增压引擎的特性——全转速范围零涡轮迟滞，以及在整个转速范围内持续提升的扭矩曲线，赋予车辆前所未有的驾驶乐趣与卓越性能。
国际年度引擎大奖的创始人托尼·罗宾逊（Tony Robinson）表示，“这是有史以来第二次一个性能强大的引擎连续两年获得全面性奖项，同时蝉联了最令人向往年度引擎总冠军。法拉利V8引擎兼具了澎湃卓越的动力、精密的操控性、极致的驾驶性能和悦耳的轰鸣声。我相信在不远的将来，它势必会成为独一无二的经典！”
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