◆当地时间6月10日、11日，松下捷豹车队（以下简称为“捷豹车队”）完成其Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）首个“一站双赛”
◆在周六的比赛中，捷豹车队20号车手Mitch
Evans赢得“VISA最快圈速”奖杯
◆目前，Formula E第三赛季仅剩下纽约、蒙特利尔站共4场比赛
当地时间6月10日至11日，捷豹车队于柏林完成其首个Formula E双赛周末。捷豹车队20号车手Mitch Evans在首日比赛中斩获最快圈速，为捷豹夺取首枚Formula E奖杯——“VISA最快圈速”。在两日鏖战后，捷豹车队目前以20分位列车队总排名第9位，接下来将转战纽约及蒙特利尔完成本赛季最后4场比赛。
↑捷豹车队20号车手Mitch Evans赢得Formula E第三赛季柏林站首日赛事“VISA最快圈速”奖杯
柏林双赛对所有车队都有着重要意义，自此Formula E第三赛季赛事过半，进入下半赛程。柏林站赛事在著名的滕普尔霍夫机场（Tempelhof Airport）进行，由停机坪改造而成的赛道长达2.25公里，不仅是Formula E本赛季最长赛道，也因复杂多变的路况给参赛车队增加了不少难度。
↑豹车队出征Formula E第三赛季柏林双赛
在柏林双赛的首场比赛中，捷豹车队47号车手Adam Carroll以第18位发车，并在起步阶段迅速上升3个名次；凭借良好的能量管理，Adam在进站换车后保持稳定发挥，最终将名次锁定在第14名。相较队友，捷豹车队20号车手Mitch Evans则一波三折：Mitch以第16位发车，在起步阶段上升1个名次，然而在第一圈就遭遇碰撞，造成车辆受损。Mitch进站换车后采取战术调整，于第16圈创造了1:10:224的最快圈速，在拿下1分的同时，也斩获车队首个Formula E奖杯——“VISA最快圈速”。
↑捷豹车队Formula E第三赛季主力车手Mitch Evans（左）及Adam Carroll（右）
↑捷豹车队车手Mitch E vans、Adam Carroll、董荷斌（从左至右）现身柏林勃兰登堡门
在周日的比赛中，捷豹车队进行积极部署。Mitch根据前日表现总结调整，虽排名第9位发车，但仅距杆位半秒之差。然而在正赛中，Mitch在第23圈再度遭遇赛车程序问题，最终以第17名完赛。而Adam在正赛中也展现出竞争力，在第一圈即上升5位，最终以16名完赛。
↑捷豹车队20 号车手Mitch Evans
捷豹车队赛事总监James Barclay表示：“虽然柏林站对我们来说充满挑战，但整个车队的表现可圈可点。在两天的艰苦赛程中，我们对能量和节奏的掌控依旧出色。Mitch虽然在首日正赛中遭遇碰撞，但在战术调整之后，我们赢得了‘VISA最快圈速’。与此同时，Adam在保证完赛的前提下表现出良好的能量管理，出色展现了自身能力。我们相信，两位车手将发挥更大潜力。”
↑捷豹车队赛事 总监James Barclay
捷豹车队20号车手Mitch Evans谈道：“柏林双赛虽然艰苦，但是拿下‘VISA最快圈速’对我们来说不失为一个犒赏。接下来，我们将为纽约站奋力拼搏，获得更多积分，十分期待在布鲁克林的比赛。”
捷豹车队47号车手Adam Carroll：“柏林站是目前我们面临的Formula E最长拼争，所以能量管理非常重要。在两天的比赛中，我们有很多收获，尤其是发车表现有了很大提升。今年是捷豹车队不断学习的一年，能够通过一次次的比赛取得进步，我感到非常骄傲。”
↑豹车队47 号车手Adam Carroll
Formula
E第三赛季余站赛程：
2017年7月15日 美国纽约
2017年7月16日 美国纽约
2017年7月29日 加拿大蒙特利尔
2017年7月30日 加拿大蒙特利尔
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