◆2016年11月12日，Formula E第三赛季第二站赛事将于摩洛哥马拉喀什将如期举行
◆马拉喀什一战将见证捷豹首款全电动赛车捷豹I-TYPE的非洲首秀
◆捷豹车队总结香港站经验，积极备战，力求在马拉喀什站发挥最佳状态
2016年11月12日，捷豹车队将前往摩洛哥马拉喀什，参加Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）第三赛季第二站赛事，这也是捷豹首款全电动赛车I-TYPE首次登上非洲大陆。10月9日，Formula E第三赛季首站赛事于香港中环维港海滨区落下帷幕，捷豹车队发挥稳定，以第12名的成绩完成回归首秀，首站赛事积累的经验与知识也将在马拉喀什站中发挥作用。
↑11月12日，捷豹车队将前往摩洛哥马拉喀什，参加Formula E第三赛季第二站赛事
20世纪50年代，捷豹开始其赛道传奇的谱写。此后的几十年中，捷豹始终坚持“竞而为新”的理念，以赛车技术反哺公路车辆。在暌违赛道12载后，这一理念终于在Formula
E得到延续。作为世界首个全电动单座赛车系列赛，Formula E比赛形式主要为街道赛。本赛季中，除了纽约和蒙特利尔的两天联赛外，每站赛事从练习、排位到最后决赛均在一天内完成。
马拉喀什位于摩洛哥西南部，曾是历代统治者争夺的要地，中世纪时期就两度成为摩洛哥不同王朝的都城。因其城墙和建筑都以赭红色砂泥筑造，马拉喀什也被誉为“红色之城”。《联合国气候变化框架公约》第22次缔约国大会（COP22）将于今年年底在马拉喀什举行，通过捷豹车队的参赛，捷豹路虎作为Formula
E史上首家豪华车制造商，彰显了对气候变化的关注，对创新科技和清洁能源的支持，并将充分展示捷豹首款全电动赛车捷豹I-TYPE的卓越性能。
↑捷豹车队I-TYPE车身Logo
↑捷豹车队对赛车情况进行科学管理与把控
捷豹车队赛事总监James
Barclay表示：“香港一战让我们收获颇丰，这些在竞速环境下得到的数据弥足珍贵，我们的工程师团队可以在此基础上进行更为深入的技术分析。离开香港后，车手们坚持进行模拟测试和体能训练，力求在马拉喀什站发挥最佳状态。”
↑10月9日，Formula E第三赛季首站赛事在香港中环维港海滨区落下帷幕，捷豹车队的回归首秀可圈可点
↑10月9日，Formula E第三赛季首站赛事在香港中环维港海滨区落下帷幕，捷豹车队的回归首秀可圈可点
↑10月9日，Formula E第三赛季首站赛事在香港中环维港海滨区落下帷幕，捷豹车队的回归首秀可圈可点
在谈及参与Formula E赛事的体会时，捷豹车队47号车手Adam Carrol表示：“Formula E是一项非常精彩的赛事。通过香港站，我们不仅积累了实战经验，也在很大程度上增进了团队默契，非常期待几天后的马拉喀什站！”
捷豹车队20号车手Mitch Evans也谈道：“众所周知，大家在换车以后都需要对自己的驾驶习惯进行调整。加入捷豹车队之后，我们都在努力融入团队、调整驾驶风格，着力提高电量管理能力。得益于专业的技术团队和强大的技术支持，捷豹I-TYPE的性能表现非常惊人。作为全新加入Formula E赛事的车队，我们的电量管理能力也非常突出。相信我们会慢慢找到自己的节奏，请大家期待我们的进步和表现！”
Adam Carroll及Mitch Evans将作为主力车手，代表捷豹车队征战Formula E第三赛季共12场比赛。据悉，马拉喀什是Formula
E本年度的最后一站，本赛季收官之战将于2017年7月在蒙特利尔举行。
↑捷豹车队Formula E第三赛季主力车手Mitch Evans（左）及Adam Carroll（右）
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：cici,Jack）
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