图赏@保时捷Macan Turbo顶配版

Macan车系顶配车型正式面世，拥有更强动力、全新制动系统和运动底盘的紧凑型SUV

作为紧凑型SUV市场中的高性能跑车，Macan自亮相以来，始终不断在车辆驾驶动态方面刷新行业标杆。如今，作为Macan车系顶配车型，加装性能组件的Macan Turbo正式面世，凭借更强劲的驾驶性能、更灵敏的响应和更吸引人的外观，进一步完善了Macan车系。

配备性能组件的Macan Turbo上安装了3.6升双涡轮增压V6发动机，可提供324 kW（440 hp）的输出功率。这一数据较未安装性能组件的车型提升了30 kW（40 hp），并借此成为Macan车系顶配车型。这款配备性能组件的Macan Turbo从静止加速至100 km/h仅需4.4秒（较未配备性能组件车型快0.4秒），最高时速达272 km/h（提高6 km/h）。新车型可在1,500 到 4,500 rpm的宽泛转速区间实现600 Nm的最大扭矩（较未配备性能组件车型提升50 Nm）。车辆的牵引力也得到有效提升。在“Sport Plus”（运动升级）模式下，这款Macan顶配车型从80 km/h到120 km/h的加速时间可缩短至惊人的2.9秒（较未配备性能组件车型快0.2秒）。

加装性能组件的Macan Turbo不仅在动力上得到升级，并且车身设计更低矮、更具动感；此外，全新开发的制动系统、运动控制底盘、Sport Chrono组件以及运动排气系统均作为标准配置提供。前桥配备红色漆面六活塞卡钳，搭配直径为390 mm的制动盘。相比没有配置性能组件的Macan Turbo，其制动盘直径增加了30mm。此外，只需轻触按钮，即可启动保时捷主动悬挂管理系统（PASM），带来非凡的运动驾驶感受。而带有自动水平高度调节、行车高度控制的空气悬架也作为标配提供，系统可使车身高度降低10mm。

Sport Chrono组件可使Macan Turbo的运动性能得以进一步提升。在“Sport Plus”（运动升级）模式下，Sport Chrono组件可确保将底盘、发动机和变速箱调节至最佳运动状态，运动排气系统亦随之爆发出更为感性的声浪。在换挡加速时，经过调校的7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱可以实现极为快速的换档响应，提供最佳换档点并实现最佳的扭矩输出。

保时捷为这款加装性能组件的Macan Turbo提供了一系列量身打造的选装配件，例如Turbo外饰组件。该组件可选装采用黑色高光漆处理的21英寸911 Turbo Design车轮、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）的LED主大灯以及诸多其它黑色元素。Turbo内饰组件提供了采用Alcantara面料打造的黑色全皮内饰、随处可见的彩色饰边，以及碳纤维装饰物，例如带发光车型标志的碳纤维车门槛护板。

配备性能组件的Macan Turbo车型在华售价为1,124,100人民币（包含增值税），目前已开始接受预订。

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