◆为赛道而生的迈凯伦570S Sprint 全球动态首发
◆迈凯伦全系列中的代表车型确认参加古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)标志性活动-爬山赛
◆迈凯伦向赛事里程碑致敬——印第安纳波利斯500英里大赛(Indy 500)、世界一级方程式锦标赛Can-Am冠军赛
向追求无尽动力致敬
迈凯伦跑车将于今夏重返“2016古德伍德速度节”(Goodwood Festival of Speed)，为半个多世纪以来所获得的胜利与荣耀喝彩。为淋漓尽致地呈现本届速度节“马力全开——追求无尽动力”的主题，迈凯伦将向历年来摘得桂冠的赛车手及车队致敬。在本届速度节上，迈凯伦携其标志性赛车及全系列跑车——运动跑车系列(Sport Series)，超级跑车系列(Super Series)及终极跑车系列(Ultimate Series)精彩亮相，荣耀回归古德伍德庄园。此次展出的车型贯穿迈凯伦50多年的发展历史，这将是品牌成立以来展示范围最为广泛的一次。
与往年一样，迈凯伦全系列跑车都将呈现在超跑赛道(Supercar Paddock)上。最新发布的赛道专属570S Sprint跑车也将在著名的古德伍德山道(Goodwood Hill)上完成全球动态首秀。同时亮相的还有运动跑车系列的570S Coupé；为了纪念1966年始创的Can-Am赛事而特别打造650S Can-Am也将与超级跑车系列的代表之作——已经售罄的675LT Spider一同闪亮登场。迈凯伦P1™ GTR车型的加入使迈凯伦系列更加完整。作为迈凯伦迄今为止动力最强劲的跑车，终极跑车系列完美诠释了迈凯伦对动力提升的不懈追求。
2016赛季对于赛车运动是具有特殊意义的一年，对于迈凯伦尤为如此。里程碑包括Can-Am系列问世五十周年、印第安纳波利斯500英里大赛(Indy 500)一百周年、英国赛车界传奇人物詹姆斯·亨特(James Hunt)世界一级方程式锦标赛夺魁四十周年以及阿兰·普罗斯特(Alain Prost)二次折桂三十周年。所有赛事作为赛车史上灿烂的标志点，都是巨大成就的象征，也是世界赛车运动传奇中的重要组成部分。
在1970年赛季事期间表现勇猛的迈凯伦M8D以了标志性的“迈凯伦橙色”涂装示人，以庆祝上世纪60至70年代间自由不羁的Can-Am系列问世50周年。作为对工程学和勇猛程度的终极挑战，该系列车型象征着迈凯伦车队的不懈努力，也见证了新西兰籍赛车手和车队创始人布鲁斯·迈凯伦（Bruce McLaren）五次连续夺冠的辉煌历史。
同时，2016年也是印第安纳波利斯500英里大赛(Indy
500)百年纪念。在以往的赛事中，迈凯伦曾三次夺冠。1970年，迈凯伦携戈登·考普克(Gordon Coppuck)设计的M15在著名的“Brickyard”完成首秀。车型设计沿用了单座Can-Am赛车的底盘设计和概念，并以此赢得著名的设计师工程卓越奖。
代表着迈凯伦参加世界一级方程式锦标赛五十周年的是于1986赛季期间赢得冠军的MP4-2C车型。当时的赛车手是阿兰·普罗斯特(Alain Prost)和柯克·罗斯伯格(Keke Rosberg)，该款车型也成为一级方程式锦标赛中最为成功的底盘代表。1986年，普罗斯特在连续四次夺冠后，第二次在世界一次方程式锦标赛中摘得总冠军的头衔。
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◆Lanzante团队对迈凯伦P1™ GTR进行了改装，期待刷新公路跑车爬山赛用时记录
在上周末的古德伍德速度节上，两辆卓尔不凡的迈凯伦P1™ GTR将以其接近2000马力的功率，在爬山赛中一展风采。其中一辆P1™ GTR是由迈凯伦跑车报名参赛，竞争“超跑赛”(Supercar Run)项目。该车经由特殊涂装处理，其灵感源于詹姆斯-亨特(James Hunt)著名的比赛头盔，以纪念亨特荣获F1™锦标赛世界冠军40周年；另一辆P1™ GTR车则由Lanzante团队领衔，在迈凯伦特别定制中心(MSO)最初设计的原版车的基础上进行大规模的改装并参与比赛。两辆车最大的差别在于，经由Lanzante团队改造的P1™ GTR可以在街道上合法行驶。Lanzante团队将与1999年印第安纳波利斯500英里大赛冠军兼迈凯伦试车手肯尼·巴拉克(Kenny Bräck)携手，期待创造最快的公路车记录。
P1™ GTR是迈凯伦此前从未想过会量产的车型。但是，当可在街道合法行驶的迈凯伦P1™开始交付之时，第一个车主要求迈凯伦提供专门针对赛道用途的终极版车型。在2015年日内瓦国际车展上，迈凯伦汽车公司的定制部门——迈凯伦特别定制中心(MSO)确认将对该车进行限量生产。该限量版车型售价接近200万英镑。购买该车后，客户便可获得迈凯伦车主终极体验，自动加入“迈凯伦P1™ GTR驾驶者训练计划”(McLaren P1™ GTR Driver Programme)，包括参加世界一级方程式锦标赛巡回赛的各种独家活动、使用迈凯伦赛车驾驶者模拟器以及获得迈凯伦赛车技术团队的服务。为了纪念亨特荣获世界一级方程式锦标赛世界冠军40周年，同时也为了庆祝本周初在银石（Silverstone）举行的迈凯伦P1™ GTR第四次车主聚会，迈凯伦为其参加今年“古德伍德速度节”的赛车特别设计了一个特别的涂装方案。其基色黑色配以红、黄和蓝色长条，与亨特标志性的比赛头盔颜色相得益彰。本周末，在众多的F1™赛车驾驶者中，就有一位将是“迈凯伦P1™ GTR驾驶者训练计划”的训练导师布鲁诺·塞纳（Bruno Senna）。
Lanzante团队与迈凯伦拥有悠久的合作历史。1995年，Lanzante团队负责运营迈凯伦F1TM GTR中间工厂，并凭借该车赢得了勒芒24小时耐力赛冠军。21年后的2016年，Lanzante团队凭借一款改装车型，将恢复其与F1™比赛之间的联系。Lanzante声称，该车将集迈凯伦“终极跑车系列”（Ultimate Series）的所有性能特征，将专为赛道而生的迈凯伦P1™ GTR及其兄弟公路车型的优势融为一体。迄今为止，Lanzante团队已经完成了实验样车的生产，该样车也将参加古德伍德爬山赛现代GT比赛用车25级别的比赛。
从外观来看，Lanzante版本的改装车与迈凯伦P1™ GTR极其相似，但针对公路驾驶进行了改进。这些改造零部件均由Lanzante团队负责设计和开发。
除了出现在“超跑赛道”(Supercar Paddock)和F1TM赛道之外，迈凯伦公司还将重返古德伍德庄园(Goodwood Estate)的草坪，其标志性的赛车将与全系列的迈凯伦运动跑车系列(Sports Series)、超级跑车系列(Super Series)以及终极跑车系列(Ultimate Series)一同亮相。贯穿迈凯伦品牌50多年发展历史的各种车型，成为该公司迄今为止最为全面的一次集中展示。
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