昨天的推送为各位大大奉上了破解保时捷密码的独家秘笈(没有看到的大大请猛戳“破译保时捷密码（上）”)，但有的大大在后台问我们，你说了这么多，我还是不知道啊，能不能举例说明呢？下面我们将以具体型号为例，为大家一一举例说明：
其实除了拥有官方车型名称外，保时捷公司还通过增加各种后缀来区分车型版本。
现款车型
Boxster
该名称是由Boxer（发动机）和Roadster组合而来并于1993年开始使用。Boxer代表了水平对置发动机，而Roadster则是双座敞篷跑车车型，两者完美结合，极具驾驶乐趣的Boxster车型应运而生。
Carrera（如911 Carrera）
911 Carrera 2.7 Coupe
“Carrera”原为Ernst Fuhrmann博士所设计的547型四凸轮轴发动机的名称，该发动机马力强劲，拥有卓越的动力输出。之后，保时捷在大多数配备大功率发动机的车型版本中使用该后缀，如356 A 1500 GS Carrera或911 Carrera RS 2.7。然而，Carrera几乎成为了911车型系列的代名词。该名称源自Carrera Panamericana，这是一项墨西哥耐力赛的名称，保时捷550 Spyder在这项赛事中大显身手，多次摘取桂冠。
E-Hybrid（如Panamera S E-Hybrid）
Panamera S E-Hybrid
除搭载一台传统内燃式发动机外，E-Hybrid车型还配备电动机，在提供更多推进力的同时，还能减少二氧化碳排放。
Executive（以Panamera 4S Executive为例）
Panamera 4S Executive
Panamera的Executive车型车身加长15厘米，为后排乘客带来完美的“奢尚”感。
GTS（如Cayenne GTS）
Cayenne GTS
GTS代表Gran Turismo Sport，原为赛车认证级别。1963年，904 Carrera GTS首次获得这一名称。1991年，928 GTS延续了这一传统。目前，GTS这个后缀用来代表保时捷车系中运动性能尤为突出的车型。
RS（如911 Carrera RS 2.7，车型年份1972）
911 Carrera RS 2.7
RS（代表RennSport=赛车运动），是指从赛车衍生而来的公路车型。不过，这一名称也用于高性能跑车车型，例如911 RS America。
RSR（如911 Carrera RSR 3.0，车型年份1974）
911 Carrera RSR 3.0
RennSport Rennwagen（RSR）（字面意思：参加赛事的赛车）是一款纯粹的赛车，不允许公路行驶。
S（如911 Carrera S）
911 Carrera S
S代表“超级”或“运动”，表示该车型配备了更为强劲的发动机。如今，S只代表“运动”，除特制跑车发动机外，还包括与基础款车型相比的升级配置。
Spyder（918 Spyder）
918 Spyder
这一名称最初源自车厢设计术语，意思是“适宜两人乘坐的轻盈的敞篷式车厢”。与“Roadster”一词一样，保时捷用Spyder指代敞篷中置发动机跑车。918的前代车型即属于1953年诞生的550 Spyder系列。
Targa（如 911 Targa 4 GTS）
911 Targa 4 GTS
911 Targa属于911的敞篷车型，其特色是拥有独特的防滚架和固定车顶。其名称来源于西西里公路赛Targa Florio，以纪念保时捷在该赛事取得的辉煌成绩。
Turbo（如 Macan Turbo）
Macan Turbo
Turbo车型所搭载的发动机均配备废气涡轮增压器，将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压，大幅提升了动力性能。2015年以后推出的保时捷车型都配备了这一神器，即使是像718车系、全新911 Carrera （991 II）这些屁股上没印“Turbo”字样的车型也采用了涡轮增压技术。
4（如911 Carrera 4S）
911 Carrera 4S
“4”代表四轮驱动车型。
历史车型
CS（968 CS，车型年份1992）
968的Club Sport（CS）版本于1992年问世，其发动机与968一样，但经过“流线型”处理之后，其运动特性大大提升。没有了车窗升降器、后排座椅和空调系统，舒适度与968相比可能略有不及，但因为重量大大减轻，因此跑得更快啦。
GT（如924 Carrera GT，车型年份1980）
924 Carrera GT
与GTS类似，后缀Gran Turismo（GT）代表基本款车型的运动版本。1955年首次用于356 A 1500 GS Carrera GT，后于1989年在928 GT车型上重新启用该名称。
GT Cup（如911 GT3 Cup，车型年份1998）
GT Cup则是不允许公路行驶的近量产赛车版本，用于保时捷卡雷拉杯的比赛。
L（911 L，车型年份1967）
L代表“豪华”：1967年，第一代911的第三款车型首次使用这一后缀。
Speedster（如356 Speedster，车型年份1954）
356 Speedster
Speedster车型的挡风玻璃高度比基本款车型低很多，从而整个车身轮廓更趋于流线型。不过，驾驶员就得以牺牲舒适度来做代价咯。
T（911T)
在1967年的911T中，T代表“Touring”（休旅）-发动机功率相对较小，作为入门版车型推出。
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