BORGWARD宝沃因卓越展台获得大奖
BORGWARD（宝沃）庆祝55年来第一次亮相日内瓦车展(Geneva
Motor Show)便获得一项享有盛誉的大奖。这项展台设计年度大奖由Club de Publicite et de Communication de Geneve（日内瓦广告和传播行业协会，简称CPG）颁发，仅有三名获奖者，BORGWARD便是其中之一。该公司在车展上的展示特别具有创新意义，并且非常热情，由此脱颖而出，获得大奖。
进行奖项评选的专家评审团由传播、广告和市场营销专业人员组成，评审团成员所使用的评选标准为原创性、展览技术和内容。
BORGWARD AG副总裁兼首席执行官Karlheinz L.
Knoss表示：“BORGWARD重返日内瓦便获得这一大奖，让我们感到非常自豪。对我们来说，宣布BORGWARD重返日内瓦车展是一项莫大的荣誉，我们想要向车展主办方致以谢意，感谢他们的大力支持。这次成功表明BORGWARD有能力展示汽车构造内外所蕴含的创造力和独创性。我们已经准备就绪，期待参加法兰克福车展(IAA)。”
BORGWARD富有想象力的展台概念不仅在前往参加车展的参观者中间受到欢迎，还得到了“创造力大奖”(Creativity Awards)评审团的好评。“创造力大奖”评审团成员称赞BORGWARD将平板电脑、多媒体桌，以及邀请参观者驻足浏览的欢迎气氛等传播工具进行了巧妙的结合。BORGWARD展台的后墙由一块LED投影屏幕组成，这块屏幕描绘了BORGWARD从过去到现在一路走来的场景，并展示了新的BORGWARD企业标识的图形元素，这些都进一步推动BORGWARD品牌进行成功展示。
福田或借助复兴博格瓦德，进军轿车领域
“目前博格瓦德（Borgward）品牌尚未有实际车型，从上世纪60年代破产以来，一直在寻求复兴。国内最大的商用车企业——福田汽车，近年来一直以亚洲投资者身份，参与它的复兴计划。”福田汽车相关人士透露说。
博格瓦德对于大多数中国消费者而言，必然是陌生的，甚至在汽车行业，也称得上是一个冷门。从过往的资料来看，这家德国汽车制造商在二战期间为军队提供军用车辆，以坦克为主。但事实上，Borgward集团在巅峰时期曾拥有三家子公司(Borgward, Goliath,Lloyd)生产卡车、轿车等系列产品。
记者在日内瓦车展近距离“了解”博格瓦德。当然，展出的不是成品车，而是重获新生的博格瓦德的未来发展计划。同时，博格瓦德在谈论“复兴计划”时，刻意回避了此前盛传的“对标奔驰E级、宝马5系”的车型级别。
回顾历史，在二战结束之后，1961年博格瓦德正式破产，并逐渐从历史中淡出。目前，其品牌拥有者，Christian Borgward是博格瓦德创始人Carl Borgward的孙子，希望借助几个投资者的帮助，将新的业务基地建立在德国Bremen。
而早在2008年，就有外电报道称：福田作为神秘的亚洲投资者，为博格瓦德的复兴起到了最关键的作用。
福田汽车相关人士介绍说：目前该品牌已经启动在中国的“包装”工作，并精心梳理其过往历史，以达到“高档车”的定位和宣传目的。由于缺乏实际车型，只能限于品牌层面的挖掘。
据了解，福田汽车早已是国内最大的商用车制造企业，但一直未能实现“轿车梦”，通过引进博格瓦德项目，有望跨入轿车生产领域。“据说，福田已于去年3月份拿下了博格瓦德的品牌使用权，未来是在德国生产，原装进口，还是在国内建立合资工厂，还没有确切说法。”福田汽车相关人士说。
“目前博格瓦德（Borgward）品牌尚未有实际车型，从上世纪60年代破产以来，一直在寻求复兴。而早在2008年，就有外电报道称：福田作为神秘的亚洲投资者，为博格瓦德的复兴起到了最关键的作用。
据去年外电报道：Christian Borgward表示轿车样车目前正在测试阶段，博格瓦德可能会自己建立一个新的工厂，也可能外包给Karmann或者Magna Steyr汽车制造商。Christian Borgward预测，他的这款新车型每年的销售量有望达到50000辆，预计售价将在65000欧元到90000欧元区间。
当然，也有消息人士表示：福田汽车仅仅是博格瓦德复兴计划中的重要投资者，而非唯一投资者，即便在国内建立合资公司，也需要履行各项审批手续，而且合资资质审批越来越受到限制，很多事情还说不好。
博格瓦德汽车品牌由卡尔•博格瓦德(Carl FW Borgward)创始于1919年，在此后的42年间，该公司生产了各种类型的产品，从跑车到直升飞机。他们最为著名的车型为Hansa 1500、Isabella和P100。
1924年，第一辆以博格瓦德为品牌的汽车问世，名称“闪电车”。三个轮子的“闪电车”更像是我们今天的三蹦子。在此后的30多年间，虽然历经战乱，但博格瓦德推出了十多款轿车和二十多款卡车，甚至还有几款赛车和一款直升机。特别是1954年出品的博格瓦德“伊萨贝拉”汽车，曾经成为欧美明星追捧的座驾。
但在50年代末，博格瓦德开始面临严重的商业危机和市场危机，欧宝和大众以更亲民的价格吸走了博格瓦德的市场，致使这家拥有4个品牌的德国第四大汽车公司举步维艰。1961年，债权人逼迫博格瓦德汽车倒闭。两年后，卡尔•博格瓦德去世。
清华大学汽车系教授宋建表示：汽车作为耐用交通工具，产品力是支撑品牌发展的关键，缺乏过硬的品质，故事讲得再漂亮，也是空中楼阁。复兴一个品牌需要时间，更需要沉淀，绝非想象中的易事。
汽车行业资深专家赵岩在接受采访时表示：品牌这个概念的兴起，大概开始于上世纪70年代，品牌是指在产品技术和质量日益趋同时，为了提升产品附加值而注入的“意识形态”。“它区别于枯燥的数据对比，性能比照，它代表一种认同和价值，有时候甚至没有道理可言。”赵岩说，“因此，博格瓦德谈不上品牌，只能说是一个牌子，曾经占有一席之地。复兴该品牌，可能是福田对生产轿车的诉求，而多么成功的历史都不能代表未来。”（2015年03月06日/来源：中国经济网/作者：黄春棉）
定名“宝沃”，德国BORGWARD汽车正式复苏
在2015年日内瓦车展期间，德国消失50年后重新复苏的汽车品牌BORGWARD中文名称定为“宝沃”，同时还公布了全新的品牌Logo，宝沃第一款车型将于下半年的法兰克福车展发布。
（网易汽车3月3日报道）已停产50多年的德国汽车品牌BORGWARD在本次日内瓦车展正式宣布复苏，将品牌的中文名称定为“宝沃”，该中文名称的发音来自音译。同时，宝沃汽车公布了全新的品牌Logo，第一款量产车预计会在今年下半年的法兰克福车展亮相。
◆ 信息点：
1.BORGWARD中文定名“宝沃”
2.发布新品牌Logo
3.第一款量产车将于下半年亮相
中文名“宝沃”的官方释义：
“宝”是真贵、地位的象征；
“沃”代表了丰盛、润泽、富饶、物华天宝、沃壤千里。
英文名“BORGWARD”的官方释义:
"BORG"是城堡之意；
“WARD”象征统治者的权威。
BORGWARD，起源于德国中世纪，包含“BORG”和“WARD”两层含义，寓意“城堡守护者”，充满品牌魅力与时代张力。官方表示：“新Logo精致的棱角变化体现‘不拘一格，突破进化’，以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻，合力共创’，以局部镂空的设计体现‘自由思想，拥抱未来’。具有张力的设计风格，赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”
牵手北汽福田 未来或在华建立工厂
宝沃汽车将总部设立在德国斯图加特，北汽福田是宝沃在中国的重要合作伙伴，至于未来新车是否在福田生产，或是福田是否为品牌复苏的投资者，厂商暂时并没有做直接答复。可以肯定的是，宝沃即将在德国和其他新兴市场建立工厂，执行德国质量体系标准，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。
总裁Christian
Borgward
宝沃股份公司总裁Christian Borgward充满信心：“我的祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward在近一百年前创建了这个品牌。经过数十年的努力，宝沃成为了德国历史上最为杰出的汽车品牌之一。其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商，同时其打破了多项赛车世界纪录，销量率先突破百万，产品遍布全球，成就了德国汽车工业传奇。宝沃是一个引领潮流技术、推崇完美设计、缔造卓越品质的品牌，其目标是为大众提供触手可及的豪华体验，这也是激励我遵循祖父遗愿，实现品牌复兴的不竭动力。”
每年推2-3款新车 重视新能源
宝沃全新的管理团队将在随后与大家见面。全球首款车型也将于今年法兰克福国际车展亮相，并且全线布局各细分市场，每年将推出2-3款车型，新能源领域也是关注的重点，宝沃将推出包括混合动力、插电混合动力和纯电动汽车等在内的新能源车型，实现经济与社会价值的共赢。
背景：消失54年 2005年起草复苏计划
曾经辉煌过的Isabella车型
Borgward（宝沃）是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
小结
宝沃作为一个新兴品牌，尤其是想做“高档”的汽车品牌，能否成功复苏并快速得到消费者认可会面临很多的挑战，但在信息发达的今天人们可以相对容易的了解到它的故事，这或许是它未来会获得成功的很好的一个基础。
另外，来自爱卡汽车的报道显示：Borgward将在德国和其他新兴市场建立工厂，严苛执行德国质量体系标准，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。预计2020年，Borgward年产量将达到80万辆。该网编辑点评：也许有些迷信德国品牌的中国市场会成为宝沃未来主攻的重点，不过从宝沃选择的这家中国合作伙伴来看，似乎不是很给力！还有这个品牌名称会不会被理解为宝马和沃尔沃的合资品牌！
（转载请注明来源：八秒跑车网/www.8mpaoche.com 责任编辑：Jack）
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