◆灵敏的”长尾”空气制动器有助于整体下压力得到40%的提升
◆由轻量级组件以及全新涡轮组成，经过大幅调校的3.8L双涡轮V8发动机输出扭矩达700Nm
迈凯伦675LT是迈凯伦近二十年来推出的第一款长尾、取名“Longtail”的车型，将恪守并传承迈凯伦标志性过往车型的核心精神。通过空气动力学设计优化，引人瞩目的造型改观，全新的迈凯伦675LT与同属于迈凯伦超级跑车系列（Super Series）的650S相较提升了40%的下压力。不仅如此，675马力（496kW）的输出功率，700Nm的峰值扭矩以及对重量减轻的特别关注，将为车手打造激动人心、魅力四射，释放天性的驾驭体验。
迈凯伦675LT
这些惊人的输出数据来自于轻重量组件以及全新涡轮，经过大幅调校的3.8L双涡轮V8发动机。一档时可控制的的600Nm扭矩输出确保了加速性能和汽车牵引力的优化，通过切换其它档位，当转数达到每分钟5500～6500r/min时，峰值扭矩可达700Nm。同时，重新设计的交叉排气系统特别选用轻巧耐用的钛金属，为迈凯伦675LT度身定制。两根圆形钛质排气管从 “长尾”空气制动器下面的车身中部穿越而出，此番设计是为了优化性能并实现重量减轻——这也是LT精神的核心所在。
作为基于迈凯伦650S Coupé与Spider打造，且更具赛道驾驭激情的全新体验，迈凯伦675LT将于今年晚些时候正式加入迈凯伦超跑家族的核心系列，仅提供coupé硬顶版车型。届时，迈凯伦675LT将联袂650S Coupé和Spider共同组成新命名的迈凯伦超级跑车系列，其级别位于近期公布的迈凯伦运动跑车系列（Sports Series）之上。
更多关于迈凯伦675LT惊艳的性能数据以及细节，将于2015年3月3日的第85届日内瓦国际车展上，随迈凯伦675LT的全球首发同时公布。
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