据悉,布加迪威航的后继车型很可能将命名为“Chiron”(凯龙),最早于2015年推出。
对于布加迪(Bugatti)来说,“Chiron”并不是一个陌生词,在1999年的法兰克福车展上,刚刚被大众集团收购后,当时来自意大利设计师“Fabrizio Giugiaro”就设计了布加迪“18/3 Chiron”概念车。
布加迪族系
1999年的布加迪“18/3 Chiron”概念车
而“Chiron”的出处就是源自布加迪历史上最著名的车手Louis Alexandre Chiron(路易斯·亚历山大·凯龙)。 Chiron(1899~1979)先后十次驾驶布加迪赛车登上颁奖台,成为获奖次数最多的车手,并且凯龙也是历史上年纪最大的F1赛车手,在59岁那年依旧驾驶F1赛车参加了1958年的摩纳哥大奖赛。也许从这点来看,布加迪命名威航继任车型“Chiron”可谓意义深远。
我们知道,布加迪威航已经是这个世界上最快的量产车之一,而对于其继任车型“Chiron”自然不会让大家失望!这款新车很有可能采用混合动力系统,不仅沿用威航强劲的W16四涡轮增压8.0L发动机,同时会匹配一台电动机,功率接近1500马力(1103kW),极速可达435km/h以上。其直线加速能力将依旧惊人,百公里加速仅需1.8~2.3s之间。
与Bugatti Veyron一样,这款全新的Chiron超跑车将依旧全球限量450辆。
关于威航的继任车型,大众集团首席设计师Walter de Silva(瓦尔特·德·席尔瓦)表示:“同威航一样,布加迪未来的新产品将依旧会成为‘一件艺术品’,我们通过多种方式和努力来完成这样的愿望;同时,进一步开发超跑潜力,重新定义超跑标杆也是我们不懈的追求。”
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