英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能升级

2014北美国际车展于13日在底特律正式开幕，英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车型正式首发亮相。新车以著名赛道中的弯道而命名，并在普通版的基础上增配了更多灵感来自F1赛车的外观套件，未来量产版的最大动力输出有望达到500马力（368kW）。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车型

外观方面，英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能版的很多设计灵感都是来自F1赛车，其中包括侧裙、前扰流器、后扩散器、碳纤维外后视镜等等。与此同时，耀眼的21寸黑色多辐条锻造合金轮毂也显得非常具有运动气质，不过新车整体的车门和轮廓则基本和Q50普通版基本保持一致。

与此同时，英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能版还配备了一系列空气动力学套件，如前翼子板、经过特别定制的行李厢盖上后扰流板。另外，新车还采用了特别调校的悬架系统，并在弯道上的表现十分出色。因此，这也是英菲尼迪Q50 Eau Roug的名字来源于比利时斯帕赛道中的一个著名弯道名字的原因之一。

动力方面，由于英菲尼迪Q50 Eau Rouge还是概念车阶段，所以目前并没有具体的动力总成的消息，不过参与Q50 Eau Rouge研发的官方工程师表示，他们希望它量产后所搭载的发动机拥有368kW和813Nm的动力输出。而英菲尼迪Q50普通版车型则搭载的是3.7L V6发动机，最大功率241kW；混动版则由3.5L V6发动机和电动机组成，最大功率265kW。

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