大众汽车高尔夫GTI 50 周年版：纽博格林北环赛道上速度最快的前驱量产车型

◆高尔夫 GTI 50 周年版01/02以 7 分 44秒523 的圈速成绩，刷新了前驱量产车型纽博格林北环纪录。

◆这款实力出众的周年纪念版车型最大功率达 239 千瓦（325 马力），是迄今动力最强、操控表现最精准的量产高尔夫 GTI。

大众汽车高尔夫GTI 50周年版01/02为品牌紧凑型性能车树立全新标杆：这款最大功率达239千瓦（325马力）的纪念版车型，也成为纽博格林北环赛道速度最快的前驱量产车型。 赛车手兼大众汽车测试及研发车手 Benjamin Leuchter驾驶这辆周年版车型，以7分44秒523的成绩完成纽博格林北环赛道20.832公里的单圈测试，并刷新大众汽车前驱量产车型记录。 凭借这一全新圈速记录，高尔夫 GTI 50 周年版进一步巩固了其在大众汽车产品阵容中的性能旗舰地位，成为迄今动力最强、操控表现最精准的量产高尔夫 GTI。同时，其在纽博格林北环赛道的成绩也超越了大众汽车此前所有量产车型。

▲高尔夫GTI 50周年版——综合油耗：7.9–7.6 L/100 km；综合 CO₂ 排放：179–173 g/km；CO₂ 等级：G–F

高尔夫GTI 50周年纪念版车型延续赛车基因。这辆周年版车型在德国埃菲尔地区良好的天气条件下完成最快圈速测试。凭借 239 千瓦（325 马力）的最大功率、5.3 秒的零百公里加速表现，以及 270 公里/小时的最高时速，高尔夫 GTI 50 周年版仿佛为纽博格林北环赛道而生。车辆底盘采用前麦弗逊悬架与后四连杆悬架结构。相较于普通版高尔夫GTI，50周年纪念版车身高度降低15毫米，并标配DCC动态底盘控制系统。高尔夫 GTI 50周年版还可选装GTI Performance 套件，进一步提升车辆动态性能表现。该套件包括：专属底盘调校，车身高度将在原有基础上再降低5毫米；配备钛合金后消音器的R系列轻量化排气系统；19 英寸锻造轮毂以及规格为 235/35 R19 91Y 的普利司通半热熔轮胎。此次在纽博格林北环赛道创下最快圈速记录的Golf GTI 量产车型，正是配备GTI Performance套件的车型。

▲高尔夫 GTI 50 周年版在素以“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道刷新纪录（图中车辆选装暗苔绿金属漆配色）。高尔夫GTI 50周年版——综合油耗：7.9–7.6 L/100 km；综合 CO₂ 排放：179–173 g/km；CO₂ 等级：G–F。

高尔夫GTI性能表现出色。Benjamin Leuchter对高尔夫GTI 50周年版的每一处细节都了然于心，同时对纽博格林北环赛道更是了如指掌。Benjamin Leuchter表示：“纽博格林北环赛道极具特色，连续的弯道、路况迥异的赛道，颠簸和飞跳路段，都赋予了它独特的赛道特性。而这台 GTI 同样独特：它不仅拥有强劲的动力和极为均衡的底盘调校，同时也能够从容应对各种复杂颠簸路况。因此，高尔夫GTI 50周年版绝非单纯的纪念车型，更展现了当技术积淀、驾驶激情与50年GTI历史传承相融合时，紧凑型性能车所能达到的性能高度。”

▲高尔夫GTI 50周年版——综合油耗：7.9–7.6 L/100 km；综合 CO₂ 排放：179–173 g/km；CO₂ 等级：G–F

经典五十载：GTI三个字母书写性能车历史。从1976年诞生以来，GTI在大众汽车品牌中始终是纯粹驾驶乐趣与独特生活方式的代名词。历代GTI车型始终坚持一脉相承的核心理念：强劲动力、精准底盘调校、成熟的前轮驱动布局、低调内敛且富有运动感的设计语言，以及出色的日常实用性。这一核心理念在每一代GTI车型上不断进化，并持续融入最新技术成果。迄今为止，GTI车型全球累计产量已突破250万台。如今，大众汽车高尔夫GTI 50周年版将继续延续这一经典理念。作为迄今动力最强的量产高尔夫 GTI，GTI 50周年版融合GTI 经典特质与最新底盘及动力技术，并凭借在纽博格林北环赛道创下的全新纪录，为 GTI 历史再添浓墨重彩的一笔。

责任编辑：yeye