◆卫冕世界冠军维尔莱茵斩获亚军并刷出最快单圈圈速；
◆达•科斯塔季军收官 厂队第三次包揽本赛季双领奖台；
◆同济大学DIAN Racing电动方程式车队携自主设计的赛车亮相保时捷展台，彰显中国新生代对绿色赛车的创新实践;
◆保时捷电动方程式车队在雨天条件下的排位赛及正赛表现均有提升。

正值龙舟竞渡的端午佳节，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛上海站传来喜讯——泰格豪雅保时捷电动方程式车队凭借维尔莱茵 (Pascal Wehrlein) 与达•科斯塔 (António Félix da Costa) 的出色发挥，分获亚军、季军，成功包揽双领奖台，重返车队积分榜榜首。暴雨中的排位赛结束后，二人分别以第三和第二位次发车。这是两位车手本赛季第四次登上领奖台，也是车队第三次实现双领奖台壮举。


▲保时捷 99X Electric电动方程式赛车


▲保时捷厂队车手维尔莱茵夺得亚军


▲保时捷厂队车手达•科斯塔获得季军

当FE电动方程式邂逅申城

比赛前夕，保时捷Taycan Turbo GT安全车披着醒目的赛事涂装，穿梭于申城的新老地标之间。这辆安全车与GEN3 Evo赛车一同在上海街头亮相，上演了电动方程式赛前最特别的“城市赛道”巡礼。FE赛车在九曲桥畔的甜甜圈烧胎表演更是将气氛推向高潮，吸引了不少市民驻足观看，为即将到来的电动方程式大赛营造了热烈的氛围。


▲保时捷Taycan Turbo GT安全车在上海街头巡游

赛事现场，同济大学DIAN Racing电动方程式车队惊艳亮相，这支响应可持续发展号召的年轻而充满激情的车队，展示了自主设计并制造的赛车，并在展台现场深度解析了其“性能与环保并重”的设计哲学，生动诠释中国新生代工程师对绿色赛车的深刻理解。


▲同济大学DIAN Racing电动方程式车队

雨战告捷 维尔莱茵创最快圈速

维尔莱茵驾驶高效能的保时捷99X Electric赛车创下最快单圈，再添1分。相比摩纳哥和东京站的雨战表现，车队在本次排位赛和正赛中的整体发挥显著提升。维尔莱茵因此重返车手积分榜第二位，达•科斯塔也回升至第三名。保时捷在制造商积分榜上缩小了与榜首的差距，目前暂居次席。


▲保时捷厂队车手维尔莱茵驾驶保时捷 99X Electric电动方程式赛车


▲保时捷厂队车手达•科斯塔驾驶保时捷99X Electric（13号）

保时捷客户车队安德雷蒂车队的车手尼科•穆勒 (Nico Müller) 以第六名完赛，成功斩获积分。


▲安德雷蒂电动方程式车队车手尼科•穆勒驾驶保时捷99X Electric（51号）

这场因暴雨推迟的比赛最终在保时捷Taycan Turbo GT安全车的引领下开赛。比赛自第8圈挥动绿旗后正式恢复，最终完成31圈赛程。由于天气影响，第三次自由练习赛被迫缩短，各车队在上海站排位赛前几乎未能进行任何湿地条件下的赛道实测。


▲保时捷Taycan Turbo GT担任赛事安全车

电动方程式厂队总监弗洛里安•莫林格 (Florian Modlinger) 表示：“在如此复杂多变的湿滑赛道条件下，维尔莱茵获得亚军、达•科斯塔夺得季军，这个成绩非常出色。这是车队全体成员和两位车手针对昨日赛况给出的完美答卷，我们全天的执行都很到位。赛道湿滑性能的提升，源于我们在摩纳哥和东京站雨战中的专注积累——由于新车缺乏雨地测试数据，我们必须通过实战不断补强。对于目前收获的积分，以及以一分优势重夺车队积分榜榜首，我们感到由衷欣慰，但年终冠军之争必将异常激烈。就整体表现而言——加上尼科•穆勒驾驶保时捷赛车跻身前六——我们非常满意。”


▲电动方程式厂队总监弗洛里安•莫林格

保时捷厂队车手维尔莱茵（1号赛车）表示：“今天的亚军成绩让我非常满意。我们展现了强劲的竞争力，比赛节奏也相当出色——虽然还不足以夺冠，但已遥遥领先其他对手。衷心感谢团队的付出。这是我首次在雨战中游刃有余，摩纳哥和东京站时还远未达到这种状态。很高兴我们从中吸取了正确经验。赛季尚有五场终极对决，我们将以更锋利的姿态向总冠军发起冲击！”

保时捷厂队车手达•科斯塔（13号赛车）表示：“双车同时站上领奖台，才是保时捷电动方程式车队真正的实力体现！今天是团队的胜利，我们将乘势而上，在下半赛季全力争冠。”

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛积分榜单（第十一回合后）

车手积分榜

1. 奥利弗•罗兰德（英国），171分
2. 帕斯卡尔•维尔莱茵（德国），103分
3. 安东尼奥•菲利克斯•达•科斯塔（葡萄牙），88分
9. 杰克•丹尼斯（英国），56分
10. 丹•提克图姆（英国），55分
15. 尼科•穆勒（瑞士），32分
22. 大卫•贝克曼（德国），0分

车队积分榜

1. 泰格豪雅保时捷电动方程式车队（德国），191分
2. 日产电动方程式车队（日本），190分
3. DS潘世奇车队（美国），145分
7. 安德雷蒂电动方程式车队（美国），88分
10. CUPRA KIRO车队（美国），55分

制造商积分榜

1. 日产，285分
2. 保时捷，260分
3. Stellantis，213分

下一站赛事

泰格豪雅保时捷电动方程式车队、安德雷蒂电动方程式车队及Cupra Kiro车队将于2025年6月21日转战雅加达，展开第12回合的角逐。

保时捷征战电动方程式

2024/2025赛季是保时捷参与电动方程式的第六个赛季。除厂队泰格豪雅保时捷电动方程式车队外，美国客户车队安德雷蒂电动方程式也携最新保时捷 99X Electric GEN3 Evo 赛车参赛。随着Cupra Kiro的加入，本赛季首次出现第二支保时捷客户车队征战该赛事——该车队将使用上一代GEN3版本的99X技术。通过电动方程式赛事，保时捷品牌为其量产跑车研发积累了宝贵经验。

责任编辑：yeye,Jack