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因配气相位不正引发制动发硬的故障诊断

2018年12月  来源:汽车维修与保养  作者:熊荣华


问:老师您好!2009款东风雪铁龙C5,行驶里程180 000km,现在制动踏板发硬,经常踩不下去,去4S店更换真空管及真空助力器无效,请问应该如何解决? 河南读者:李颜皓


答:制动踏板发硬,经常踩不下去,去4S店更换真空管及真空助力器无效,那就说明可能制造真空的泵自身出现了问题,该车真空来源于发动机,说明发动机可能工作不良,建议检查发动机自身工况。我们就遇到过两例因为配气相位方面的原因,即正时部分出现跳齿,弓起发动机真空度不足的故障。对好正时记号,制动踏板发硬故障便得以排除,你不妨也试一试。

责任编辑:Jack


关键词:配气相位 制动发硬 故障诊断

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