布雷博制动液系列产品具备低粘度和高沸点两大特点

制动盘、卡钳、制动片和制动主泵是制动系统的四个基本组成部分；但如果缺少制动系统的核心——制动液，它们都将无法发挥作用。

通常，只有当制动液低于最低限值时，驾驶员才会检查并加注制动液。但这并不能避免“制动气阻”的风险，即制动液沸腾形成蒸汽泡。造成这一现象的根本原因是：组成制动管线的软管具有多孔性，随着时间的推移，制动液通过其孔隙吸收湿气，从而导致沸点降低。

“制动气阻”意味着踏板完全被推至最底，这是由于制动液无法传递压力，蒸汽泡仅在液压回路被压缩，从而导致制动效率降低，也被称为“海绵踏板”。

为避免这种情况，必须在车辆制造商所建议的时限内更换制动液。

但是，并非所有制动液都具备相同的特性。布雷博高端制动液较普通制动液相比，沸点更高，具备出色的“制动气阻”抗性，同时可确保低温条件下的制动效率。

布雷博高端制动液系列产品分为四类，可满足所有车型的需求：

◆布雷博高端制动液DOT 4：适用于配备ABS的所有车辆。与现行行业标准相比，沸点更高，粘度更低。

◆布雷博高端制动液DOT 4 LV：建议用于配备制动系统及稳定性电子控制装置（例如ABS、ESP、ASR、TCS、EBD）的新型车辆，其特点是粘度极低。

◆布雷博高端制动液DOT 5.1：具备耐高温性及出色的粘度等特性，建议用于高性能车辆。

◆LHM PSA: 这是一款矿物基液压油，专为带有集成式制动管线、悬挂系统和转向系统的车辆设计，这些车辆需要使用符合PSA B71 2710规范的油液。

布雷博高端制动液系列产品不仅满足行业标准，同时引入全新产品概念。

责任编辑：Jack